Даже в Константиновке КТМ-5 ходят в пантографом. Интересно, что же мешало нашему хозяйству оставить их на вагонах, не поменяв на бугели?

Возможно, что в Константиновке тоже ставили бы бугели, если бы было откуда их снимать. В Хабаровске же этого добра полно со списанных РВЗ.

Пантограф лучше бугеля: если какая-то неисправность контактной сети, то можно проехать с оттянутым пантографом, а бугель всё нафиг положит.

С другой стороны бугель сложнее поломать об плохую КС.

Да, скорее сама КС ляжет, чем бугель. Но уже какой-нибудь перевернувшийся "жимок" делает невозможным нормальное движение с бугелем, в то время как можно проехать с оттянутым пантографом и произвести оперативный ремонт КС, не останавливая всё движение.

А почему так странно выезжает - обычным образом по параллельному пути из депо уже не выехать? На пере стрелки накат есть, значит путь рядом действует.

Цитата (Юрий А., 13.06.2012):
> С другой стороны бугель сложнее поломать об плохую КС.

Ребята, а с чего вы взяли, что в Константиновке плохая КС?

А что, хорошая что ли? На этом фото обычная мухосранская КС. Ну да, бывает ещё хуже, но про эту никаких комплиментов сказать не получается.

Антон, это в депо. На линии ещё год назад местами была даже хуже чем то что на фото видно. Сейчас, насколько я понимаю, при помощи соседей провели полный ремонт всех проблемных участков.

> А почему так странно выезжает - обычным образом по параллельному пути из депо уже не выехать? На пере стрелки накат есть, значит путь рядом действует.

В подписи к фото же есть объясняющая ссылка -
> Подробнее: http://transphoto.ru/photo/500098/

Если кратко - на правильном пути на 4 маршруте сперли большой отрезок КС, поэтому вагоны ехали из депо по неправильному пути на 3 маршрут, чтобы хоть один маршрут работал до устранения последствий.

Цитата (Мария Кайряк, 14.06.2012):
> Ребята, а с чего вы взяли, что в Константиновке плохая КС?

Мария, ну ты тоже не переигрывай. Этой КС сто лет в субботу, и даже если похвалить горловских контактщиков (они реально молодцы), отремонтировавших самые одиозные места (слава богу, теперь не надо оттягивать пантограф нигде), то супер-современной эта КС всё равно не станет. Она тонкая в сечении (истёртая), плюс зигзаг не соблюдён, плюс самый примитивный вид подвески. На 4 с минусом пойдёт.