Jewpatorija, Gotha B57 Nr. 051

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Jewpatorija,

Gotha B57

Nr. 051

— Linie 3

К/ст "Гостиница "Украина"

Autor: Борис Кораблёв ·

Dnipro Datum: Samstag, 2. Juni 2012

Statistik

Veröffentlicht: 09.06.2012 14:43 MSK
Aufrufe — 589

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +42

семён029	+1
IAGSoft	+1
Voldemar	+1
Андрій Тр	+1
alex26	+1
X-Rayder	+1
ViktorRy	+1
ТИО	+1
taras	+1
Simferopol	+1
Angel	+1
Bombik	+1
Subhuman KTB-55-2	+1
Nevidimka	+1
Etix1979	+1
BaNDiT69	+1
Капитан	+1
LAEN	+1
СПЕКТР-1	+1
Star2007	+1
Ищенко Никита	+1
Кирилл Величко	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Сергей Транзит	+1
Александр Акуленко	+1
2846.373	+1
Трёхгранка	+1
MAXMASTER	+1
pazik	+1
Илья Болилый	+1
Aztec	+1
Union	+1
PRO100МИХА	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Kostja	+1
AmpuTaToR	+1
Т.Л.Н.	+1
Сергей Nemtsev	+1
Karol95	+1
misa	+1
Сэм	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway
von...:	2005
Typ:	Gotha B57
Baujahr:	1957
Status:	Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	09.2014
Bemerkung:	Поезд 018-051. Прошёл КР в 2004 году в Донецке. 2005 ex 51
Фото 1980-х гг. Один из первых В57 в Евпатории. В 1963 году получил кабину управления. Донор з/ч с 09.2014.

Kommentare · 5

10.06.2012 10:15 MSK
Link

УКВЗ ·

Chabarowsk

Fotos: 1258

Цитата (30.11.2011):
> В 1963 году получил кабину управления

без пантографа?

+0 / –0

10.06.2012 11:14 MSK
Link

Игорь Кашлаков ·

Moskau

Fotos: 4

Цитата (УКВЗ, 10.06.2012):
> без пантографа?

Да. Только в Евпатории такое было (и есть пока). В начале 60-х трамвайщики Евпатории придумали перенести одну из кабин двухстороннего вагона в прицепной. Маршруты 2, 3 и 4 кончались в то время тупиками без разъездов (за исключением старого кольца "Мойнаки", общего для 1-го и 2-го марщрутов, ныне превращенного в запасное). Благодаря этому изобретению евпаторийские Готы стали известными в Германии - немцы об этом писали в своих газетах. Модель этого трамвая даже удостоилась быть включенной в каталог фирмы Herrman&Partner, которая производит модели трамваев Гота в масштабе Н0.

+3 / –0

10.06.2012 11:50 MSK
Link

Борис Кораблёв ·

Dnipro

Fotos: 1477

Цитата (УКВЗ, 10.06.2012):
> без пантографа?

А зачем ему пантограф если он прицепной? В нём и двигателя нет...А из кабины ведётся управление электрооборудованием головного (моторного)вагона.

+4 / –0

10.06.2012 12:32 MSK
Link

Etix1979 ·

Sotschi

Fotos: 22

Такая милюзга !!!

–2

+0 / –2

10.06.2012 13:51 MSK
Link

Борис Кораблёв ·

Dnipro

Fotos: 1477

Та да...После Днепропетровска с его Т3 и КТМ, ещё и в СМЕ, эти кажутся непривычно маленькими. Хотя изнутри он маленьким не кажется.

+3 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..