Собственно, так и должно было быть. Ввод временных номеров маршрутов при продолжительных закрытиях - это дело обыденное. Более того, на каждый из маршрутов (29, 30 и 34, а именно такие были в этот раз) составлялось расписание по закрытию. Кому было не лень заглянуть в кабину, те могли увидеть это.

29 - Керамика, 30 - вторчермет, а 34 куда?

34 - это встречная 1-ца по внутреннему кругу.