Dresden,

Tatra T4D

№ 222 118

—  Maršruts 15

222 118 auf einer der letzten Fahrten vom Gleisdreieck Calberlastraße über das "Blaue Wunder", zur Gleisschleife Wölfnitz.
Mit Wirkung zum 9. April 1985 wurde die bekannte Dresdner Elbbrücke „Blaues Wunder“ bauaufsichtlich für den Straßenbahnverkehr gesperrt. Das bedeutete leider auch das Aus für die 6 Kilometer lange, stadtlandschaftlich interessante Strecke nach Pillnitz.
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)

222 118 — один из последних поездов на мосту "Blaue Wunder" через Эльбу. 9 апреля 1985 он был закрыт для движения трамваев, вместе с ним был закрыт 6-километровый маршрут на Pillnitz. Первый трамвай по линии прошел в субботу, 11 июля 1903, последний — 9 апреля 1985, в 16:14.