Тут его движение по набережной фактически заканчивается на дальнем плане, на повороте у магазина "Спорт". После этого троллейбус проезжает кусочек по 1-й линии, а потом её же пересекает.

Линию перевешивали не так давно.

Многим глянулись эти бетонные конструкции)) Теперь от-туда кадров будет побольше)

А почему сделали такую странную схему движения троллейбусов на этом перекрёстке? Тут был разворот, или радиусы кривых не позволяют сделать так, чтобы троллейбус не выписывал круг по предмостной площади, а сразу поворачивал налево на мост, или ещё что?

Цитата (Yosheek, 03.06.2012):
> Теперь от-туда кадров будет побольше)

)))
Грядет очередной экономический форум и здесь в объезд Ленэкспо будут кататься все троллейбусы 10 и 11 маршрутов. Вот уж базу можно обновить по 3/2 паркам )))

Цитата (Иван Волков, 03.06.2012):
> почему сделали такую странную схему движения троллейбусов на этом перекрёстке?

Тоже когда-то задавал этот вопрос, но никто на него так вразумительно и не ответил.
Энергохозяйство наконец-то расщедрилось и повесило там необесточенное пересечение для 9 маршрута (троллейбус как раз его проезжает), намного облегчив проезд этого аппендецита водителям.

Конкретно здесь линию из-за стройки не перевешивали.

Бетонные конструкции боюсь скоро закроют забором, как на других площадках, поэтому поспешите, ждать форума не стоит:)

Что-то мне подсказывает, что так сделали потому, что "религия не позволяла" вешать троллейбусные провода в _левом_ ряду набережной, из которого автотранспорт поворачивает на Тучков мост. Поэтому троллейбус поворачивает направо на 1-ю линию, разворачивается и въезжает на мост "прямо", по крайней правой полосе движения Съездовской линии. Когда всё это вешали, троллейбусов и трамваев на улицах было куда больше, чем автомобилей, и сегодняшних проблем, понятное дело, не возникало.

А может, боялись возможной остановки троллебуса на обесточке при повороте на мост (там получилась бы мёртвая зона, трамвай, идущий по мосту с П.С. на В.О. не успел бы остановиться), поэтому отнесли таким образом пересечку подальше от опасного перекрёстка.

Цитата (Славик, 04.06.2012):
> А может, боялись возможной остановки троллейбуса на обесточке

Думаю, как раз из-за пересечки и перенесли - чтобы трамваи не вставали под пересечкой на уклоне (подъём на мост).

Цитата (Виктор Бергман, 03.06.2012):
> Энергохозяйство наконец-то расщедрилось и повесило там необесточенное пересечение для 9 маршрута (троллейбус как раз его проезжает), намного облегчив проезд этого аппендецита водителям.

У меня проблем с проездом старой обесточенной пересечки никогда не было. Просто слово "смекалка" есть только в русском языке.

В Trainz Railroad Simulator был похожий глюк: КамАЗы ехали боком, вдоль дороги бортом вперёд http://trs-1017rus.ucoz.ru/forum/7-2113-1

Сегодня проходил там, узнал, что за стройку затеяли. Оказывается, второй выход "Спортивной".

Так это известно.

сегодня открыли "Спортивную-2", будут возвращать 9-ый маршрут? Или уже все "забили" на него?

Скоро ведь закроют Тучков мост, так что в прежнем виде ради нескольких месяцев никто не станет возвращать.

> сегодня открыли "Спортивную-2"

Странно, что нет ни одного фото до сих пор =)

Троллейбусная линия по всей наб. Макарова снята.

На время?

Снимали ибо мешала строить. Обратно вешать.. не знаю что может помешать.

Цитата (Иван Волков, 28.05.2015):
> Троллейбусная линия по всей наб. Макарова снята.
Да, да. И такое впечатление, что восстанавливать её не собираются.
К тому же, со стороны берега нет никаких столбов КС.
И, кроме того, как было, так и осталось одностороннее движение от Тучкова моста к Малому пр., несмотря на то, что все дороги там полностью отремонтированы. Будут ли возвращать нормальную схему организации движения - непонятно...
Хотя, теперь же существуют троллейбусы-гиббриды, но это скорее мечты...

А тем временем, ещё на прошлой неделе на упомянутом отрезке наб. Макарова успели установить новые столбы КС (стандартные металлические, цилиндрические).
Так что теперь возвращение 9-ки будет зависеть от восстановления двухстороннего движения в том месте, а также монтирования ТТП...
А ещё, возможно, не получится чтобы сразу вместе и 9-ка поворачивала и временный съезд для челноков был воткнут. Или тот съезд сделают на 1-й и Кадетской линиях, до перекрёстка?

Полагаю, что съезд устроят недоезжая перекрёстка с набережной. а если Тучков мост закроют, то почему бы не пустить 9 через Биржевую пл. (или по наб. Макарова по временной линии, или по Университетской наб. по постоянной).

Столбы поставили, растяжки повесили. Поворот на мост будет теперь с общим потоком движения, так как на том треугольном островке, который объезжал троллейбус, теперь один из выходов метро. Сделан остановочный карман после поворота с Тучкова моста, в обратном направлении остановка сразу за поворотом с Малого проспекта. На перекрёстке у метро ликвидированы все наземные пешеходные переходы.