>>Абсолютно новая

>>чехословацкая фара

Не вяжется )-:

Новая в смысле того, что до этого нигде не эксплуатировалась
А фара, до этого не бывшая в эксплуатации, по сути и является новой, несмотря на её возраст :)

Прикольно, нарыли еще из тех запасов (:

прикольно то прикольно,только теперь осталось на эти фары найти габаритные лампы(((

Хмм...А в чём проблема? Лампы спецефические?

А для чего язычок на хромированном ободе?

Для регулировки угла наклона фары

Нужно капот переваривать,при КВРе какой-то самопальный влепили((((

> купленная пользователем DWCT

Если не секрет, во сколько обошлись? :-)

Цитата (Anton, 02.06.2012):
>
> > купленная пользователем DWCT
>
> Если не секрет, во сколько обошлись? :-)

Обошлись в 350 грн пара + доставка из Днепропетровска

У меня несколько штук лежало, правда БУ. Все выкинул :-Р А фары эти, помоему, производства ГДР.

На стекле написано, сделано в Чехословакии.

Вот когда смотришь фотки из Прибалтики, там все 14Тр с оригинальными фарами. Откуда они их берут?

Цитата (Don Alessandro, 23.03.2013):
> Откуда они их берут?
С списанных машин. Когда машину режут, кое какие запчасти оставляют. Ранше тоже круглые не редко ставили- от девяток, а сейчас все оригинальные.

То есть получается, что в Крыму на большинстве машин фары успели побить до списания, и с трупов снимать уже нечего было...

В Симферополе можно купить новые оригинальные фары.правда made in china,а в СТП если верить легенде,родные фары снимали еще новыми

Не то чтобы снимали ещё новыми, но... круглые фары действительно ещё при Союзе стояли на многих 14тр и особенно в Симферополе. Например, на 2010, 2151/53/55... Впрочем, и в Алуште, к примеру, на 8052. Но в Симферополе это было массово. Что на половине машин СТП-1 в первые 2-3 года фары по разным причинам становились круглыми, это точно...

Цитата (nemesid, 24.03.2013):
> В Симферополе можно купить новые оригинальные фары.правда made in china
А почему тогда на несколько машин от КамАЗов фары поставили, если можно почти настоящие достать?

потому что они появились меньше года назад и по качеству хуже КАМАЗовских да и Китайцы уж явно их не для шкод делали...

Цитата (Don Alessandro, 24.03.2013):
> фары успели побить до списания, и с трупов снимать уже нечего было...

Фары не только бьются, но и просто выходят из строя со временем. В частности - мутнеет рассеиватель, ржавеет отражатель. У нас на некоторых РОКАРах поменяли неразбитые родные фары на новые круглые только потому что с родными в темное время суток была не езда, а мучение.