TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ufa, Tatra T6B5SU Nr. 1144
  Ufa Tatra T6B5SU Nr. 1144  —  Traseu 4
Большая Гражданская улица

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 8 mai 1991 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 29.05.2012 23:34 MSK
Vizualizări — 1466

Informație detaliată

Ufa, Tatra T6B5SU Nr. 1144

Depoul:Tram depot № 1 them. S. I. Zorina, site № 1
Livrat:1988
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:04.1988
Numărul de serie:177403
Starea actuală:Transferat în alt oraș (1993) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:1988
Oprit:1992
Observație:1993 to Yekaterinburg, 764
Уфа
СМЕ 1142+1144
Передан в депо №3 без присвоения нового номера, после этого на линию в Уфе больше не вышел

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

30.05.2012 06:08 MSK
Link
Fotografii: 266
блин, а Татр Т6В5 у нас не мало до этого было.лучше бы их оставили у нас.
+3
+3 / –0
30.05.2012 08:21 MSK
Link
SMatvey · Ufa
Fotografii: 224
Цитата (РВЗ -6М2, 30.05.2012):
> блин, а Татр Т6В5 у нас не мало до этого было.лучше бы их оставили у нас.

Так Татра Т6Б5 это не РВЗ, квалификацию обслуживающего персонала для работы с электронной техникой требует.
+4
+4 / –0
30.05.2012 08:45 MSK
Link
Fotografii: 1
Сзади видимо те кто в салон не влез?)
0
+0 / –0
30.05.2012 14:11 MSK
Link
Fotografii: 266
Цитата (SMatvey, 30.05.2012):
> Так Татра Т6Б5 это не РВЗ, квалификацию обслуживающего персонала для работы с электронной техникой требует.

ну сейчас же справляются с нашими Татрами в Черниковке.
0
+0 / –0
30.05.2012 16:26 MSK
Link
SMatvey · Ufa
Fotografii: 224
Цитата (РВЗ -6М2, 30.05.2012):
> Цитата (SMatvey, 30.05.2012):
> > Так Татра Т6Б5 это не РВЗ, квалификацию обслуживающего персонала для работы с электронной техникой требует.
>
> ну сейчас же справляются с нашими Татрами в Черниковке.

Да и даже с 71-623 смогли справиться, через 24 года после поставки Т6Б5 в Уфу, а тогда их даже отстроить поначалу не смогли - вагоны при остановке дёргались.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.