Я не совсем понял - кабина с "захватом" 1-й двери или нет?

1-я дверь для пассажиров. У водителя есть только дверь в салон, которую можно зафиксировать в открытом положении так, чтобы 1-я дверь стала на время только водительской.

Даже на этом снимке видно, что салонное табло стоит неудачно - загораживается поручнями и перегородками.

Роллет, перегородки в салоне, явно не к месту. Дверь могла бы быть и сдвигающаяся. Сидения 1+1 - фэйл. Оконные стойки надо было черным красить, поручни - желтым. Короче, всё на троечку с минусом. Бегущая строка должна просматриваться из всего салона.

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Короче, всё на троечку с минусом.

Неудивительно это от вас слышать

Про перегородки и бегущую строку я согласен, а так очень приятно

Я не поняд -чего жаловаться?? Салон отличный!

Успокойтесь, Волгоград этот вагон не купит.

а что за пластиковое ... под табло? молоток из салона по любому уберут =)

Цитата (Aero, 27.05.2012):
> а что за пластиковое

Роллет, под которым скрыто электрооборудование.

Цитата (Андрей Громов, 27.05.2012):
> Роллет, под которым скрыто электрооборудование.

Выглядит как дверь в туалет.

Сидения размещены в лучших российских традициях: где и без того узко лепят 2+2, сдесь же логично прсится 2+1(самое удоное размещение), так нет лепят 1+1. Перпегородка слева ни к селу ни к городу, только табло закрывает. И ступеньки похоже опять разной длинны. В общем 4 с минусом.

Да.... Питерцы молодцы. Пока что лучщая модернизация вагонов в СНГ. Это ж надо такое сделать из модели 68 года... Единственное, что смущает - цена. А не выходит ли он почти как новый вагон?

Мне понравились перегородки в районе средней двери - будто маленький тамбур.

Цитата (mirag, 27.05.2012):
> Цитата (Андрей Громов, 27.05.2012):
> > Роллет, под которым скрыто электрооборудование.
>
> Выглядит как дверь в туалет.

А мне вот торговая палатка видится, или вход в небольшой магазин.
Выглядит небезопасно, если учесть что за этим роллетом.

А чего в нем небезопасного? Он же металлический.

Цитата (Tassadar, 27.05.2012):
> А не выходит ли он почти как новый вагон?

Это и есть почти новый вагон)
Только более европейской внешности)

Цитата (ПисателЬ, 27.05.2012):
> Цитата (mirag, 27.05.2012):
> > Цитата (Андрей Громов, 27.05.2012):
> > > Роллет, под которым скрыто электрооборудование.
> >
> > Выглядит как дверь в туалет.
>
> А мне вот торговая палатка видится, или вход в небольшой магазин.
> Выглядит небезопасно, если учесть что за этим роллетом.

По нему можно ногами бить - не сломается. Гарантируют.

Цитата (Tassadar, 27.05.2012):
> Это ж надо такое сделать из модели 68 года...

Конкретно эта модель выпускается с 1973.

Цитата (Dissident, 27.05.2012):
> Цитата (ПисателЬ, 27.05.2012):
> > Выглядит небезопасно, если учесть что за этим роллетом.
>
> По нему можно ногами бить - не сломается. Гарантируют.

Ну это уже дело другое. Хоть и выглядит всё равно неоднозначно :)

Выглядит достойно и стильно)
Открыл профиль вагона и офигел от количества фоток) Сейчас все до единой будут в топе, чувствую)

Кузов полностью новый?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 27.05.2012):
> Кузов полностью новый?

По сути да. Швеллеры остались от Машки, но не факт, что при каждой модернизации их будут сохранять от старого вагона.
Больше всего от старого берётся деталей для тележек.

Цитата (Янис Витолс, 27.05.2012):
> Мне понравились перегородки в районе средней двери - будто маленький тамбур.

Вопрос зачем он там нужен? Это же не квартира , тамбуры городить.

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Сидения 1+1 - фэйл

что ж тогда все критикуют отсутствие СМЕ...
Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> перегородки в салоне, явно не к месту

вовсе не явно-кому как нравится
Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Оконные стойки надо было черным красить, поручни - желтым.

праздничный гроб? если с поручнями еще можно согласиться (хотя точно не в желтый, а в цвет салона), то черные оконные стойки-ахинея
Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Бегущая строка должна просматриваться из всего салона.

кому она вообще нужна, если есть информатор? разве что глухим...

Цитата (Tassadar, 27.05.2012):
> А не выходит ли он почти как новый вагон?

а чем он хуже нового вагона?

Цитата (Зловещий Негр, 27.05.2012):
> кому она вообще нужна, если есть информатор? разве что глухим...

С учётом грохота вагона на типичных питерских путях глухим может быть каждый ;-)

Цитата (Tassadar, 27.05.2012):
> из модели 68 года.

1972 - начало разработки Машки. 1973 - первая. Серийно и в нынешнем виде и компоновке - с 1975г.


Вагон едет тише самой ухоженной Машки города)) Ну может потому, что в районе ТП1 пути хорошие)

Вариации с гармошками (сочлененные) ожидаются?

Да, хотел бы я увидеть подобный ЛВС-86)

Тележки у вагона глубоко модернизированные, поэтому осталось тоже немного от старых. Поэтому и едет лучше.

Подбор цветов мне нравится на 100%. Серые поручни тут зашибись. Итак всё цветное, а с жёлтыми башка разболится.
Вопрос про шкаф за кабиной - он тут, надеюсь, не отжирает пол-окна и одно сиденье?

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Роллет, перегородки в салоне, явно не к месту. Дверь могла бы быть и сдвигающаяся. Сидения 1+1 - фэйл. Оконные стойки надо было черным красить, поручни - желтым. Короче, всё на троечку с минусом. Бегущая строка должна просматриваться из всего салона.

Нечугуенко, это не ПТМЗ и не едет в Волгоград. Не рефлексируйте.

Цитата (Александр Ш, 27.05.2012):
> Вариации с гармошками (сочлененные) ожидаются?

Нет.

Красиво, но, по-моему, не хватает сидений 2+1. И как-то не мягко эти сидения выглядят... А в остальном - всё замечательно! Молодцы)))

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Роллет, перегородки в салоне, явно не к месту. Дверь могла бы быть и сдвигающаяся. Сидения 1+1 - фэйл. Оконные стойки надо было черным красить, поручни - желтым. Короче, всё на троечку с минусом. Бегущая строка должна просматриваться из всего салона.

Как раз перегородки очень даже к месту. Прежде всего потому, что они хорошо зонируют салон, да и дополняют колорит. Стеклянные вставки в то же время не ограничивают пространство, и смотряться довольно лаконично.
Поручни почему именно желтым? Это уже как консерватизм. Мне лично тоже нравяться желтые поручни, но сдесь не обязательно. Если учитывать цветовую гамму салона вцелом. Вот только мое замечание будет скорее относительно недостаточного количества поручней. Табло конечно можно было бы и посредине к потолку прикрепить, поскольку присутствуют перегородки. А так весьма не плохо, аккуратно и сдержанно.

Салон 1-го класса?! :-)