TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Будапешт, Siemens Combino Supra NF12B № 2009
  БудапештSiemens Combino Supra NF12B № 2009  —  маршрут 6
Teréz körút

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 8 січня 2007 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 01.03.2008 13:17 MSK
Переглядів — 1115

Детальна інформація

Будапешт, Siemens Combino Supra NF12B № 2009

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Локація:Трамвайные депо
Депо/Парк:Hungária
З...:16.06.2006
Модель:Siemens Combino Supra NF12B
Побудований:06.2006
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:15.07.2006

Коментарі · 17

01.03.2008 23:35 MSK
Посилання
1234
Он чё на Москву едет?
02.03.2008 12:26 MSK
Посилання
Юрий Мадорский · Великий Лондон
Фото: 455
Вау! Впервые вижу два поднятых пантографа на трамвае! Хоть кто-то догадался!
0
+0 / –0
02.03.2008 12:50 MSK
Посилання
Фото: 6202
Как это не странно, но главный трамвайный узел Будапешта расположен на Московской площади :-)
0
+0 / –0
02.03.2008 13:03 MSK
Посилання
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Мне этот узел свинью подложил: хотел найти видео на Ютубе о Московском трамвае, ну и ввёл в строке поиска "Москоу трам" (на латинице конечно)
Ну и львиная доля видео была не из Москвы, а с этой площади :)
0
+0 / –0
02.03.2008 20:42 MSK
Посилання
iG · Ростов-на-Дону
Фото: 1276
=) очень красиво. поднято и вправду два токоприемника... так намного надежнее то...
0
+0 / –0
02.03.2008 20:54 MSK
Посилання
Фото: 7642
Надёжнее? Зато токоприёмники надо менять чаще...
0
+0 / –0
03.03.2008 10:29 MSK
Посилання
Фото: 207
На них такие токоприемники, что они даже не дают повода замене
0
+0 / –0
03.03.2008 11:27 MSK
Посилання
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заступник адміністратора
Меня глючит или оно и вправду чем-то КТМ-30 напоминает?
0
+0 / –0
03.03.2008 16:18 MSK
Посилання
Олег Козлов · Нижній Тагіл
Фото: 1091
Юрий Аралов: не Вас одного глючит :)
0
+0 / –0
03.03.2008 16:19 MSK
Посилання
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Третьим буду :)
0
+0 / –0
03.03.2008 17:13 MSK
Посилання
Олег Козлов · Нижній Тагіл
Фото: 1091
Сие чудо, по-моему, все-таки поаккуратнее будет, чем КТМ-30. Хотя КТМ-30 — это что-то свое, родное :)
0
+0 / –0
03.03.2008 17:29 MSK
Посилання
Фото: 14393
Во! Я уже полтора года говорю, что у 71-630 морда как у Комбино, а мне никто не верил!
(кстати с презентации УЖЕ прошло полтора года)
0
+0 / –0
03.03.2008 17:44 MSK
Посилання
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Ну а Нона Мордюкова - вылитая Волочкова!
0
+0 / –0
03.03.2008 21:22 MSK
Посилання
Фото: 6202
Артём, морду можно и подменить, а вот конструкцию вагена - низзя!
0
+0 / –0
03.03.2008 21:23 MSK
Посилання
Фото: 14393
А я только про морду и говорил. А конструкция - другая. У 630 сидений больше.
0
+0 / –0
03.03.2008 22:55 MSK
Посилання
Vladislav Prudnikov
А точно больше? Этот вагон значительно длиннее 630-го.
04.03.2008 12:31 MSK
Посилання
Антон Чиграй
У будапештского Комбино 58 сидений + 6 откидных, общая вместимость 352 при 4 чел/кв.м. У КТМ-30 по проекту 54 места при размещении в средней секции по 6 сидений на борт. Но по факту впихнули 7, соответственно и сидений стало 56, общая - 200 (при тех же 4 чел/кв.м.).

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.