Интересен следующий факт: прицеп 501 сравнительно сложноотделяем от своего мотора. В частности, по мере подготовки мероприятия, ожидалось гораздо меньше народу, чем было на самом деле. Но отцеплять прицеп предприятие заведомо отказалось, сославшись на технические сложности процесса. Взамен предложили менее интересный музейный вагон 35, который всегда работает одиночкой. В результате на мероприятии было более 30 человек, и всё обошлось ))