TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Крывы Рог, 71-605 (КТМ-5М3) № 424
  Крывы Рог,  Tatra T3SU № 008  —  007+008
Tatra T3SU № 007  —  007+008
71-605 (КТМ-5М3) № 424  —  неисправен
Вулиця Вітчизни
Буксировка вагона 424 СМЕ 007+008. Т.е. СМЕ скоростного трамвая толкала вагон городского трамвая. Задержка в движении была не более 15 минут

Аўтар: Дальнобойщик · Крывы Рог           Дата: 25 мая 2012 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 26.05.2012 00:44 MSK
Праглядаў — 622

Падрабязная інфармацыя

Крывы Рог, 71-605 (КТМ-5М3) № 424

Дэпо / Парк:Трамвайное депо №1 КП "СТ" (городской)
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:04.1989
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Капитальный ремонт 11.2019

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Имя автора:Picasa
Время съёмки:25.05.2012 13:18
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.6 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 14

26.05.2012 01:13 MSK
Спасылка
Foxter · Крывы Рог
Фота: 2
И это только первый день!
+8
+9 / –1
26.05.2012 01:44 MSK
Спасылка
Володя Мадоян · Растоў-на-Доне
Фота: 344
Практически с почином
+5
+5 / –0
26.05.2012 02:48 MSK
Спасылка
Фота: 931 · Рэдактар навін
Началось! :-Р
+6
+6 / –0
26.05.2012 06:56 MSK
Спасылка
SENSOR · Крывы Рог
Няма фота
Ужас какая татра маленькая) Особенно последний вагон =)
+4
+6 / –2
26.05.2012 15:07 MSK
Спасылка
Tassadar · Масква
Фота: 1198
буксировка с поднятым пантографом? зачем?
–1
+4 / –5
26.05.2012 15:56 MSK
Спасылка
Фота: 42112
В Татре в полный рост и не помещусь)
–4
+2 / –6
26.05.2012 17:03 MSK
Спасылка
Дальнобойщик · Крывы Рог
Фота: 3025
Цитата (Tassadar, 26.05.2012):
> буксировка с поднятым пантографом? зачем?

Он приопущен.
+3
+3 / –0
26.05.2012 19:45 MSK
Спасылка
Володя Мадоян · Растоў-на-Доне
Фота: 344
Цитата (Димар Сагдеев, 26.05.2012):
> В Татре в полный рост и не помещусь)

Да не такой уж и низкий потолок Татре. Это в какой-то степени эффект от низкой линии окон.
+2
+2 / –0
26.05.2012 19:50 MSK
Спасылка
Graf1524 · Новасібірск
Фота: 4
Цитата (Foxter, 26.05.2012):
> И это только первый день!
Просто надо поднимать уровень "обычного" трамвая. В использовании одих путей скоростным и обычным трамваем нет ничего плохого, это делает сеть более гибкой и маневренной и является одним из преимуществ трамвая над метро.
+3
+3 / –0
26.05.2012 20:31 MSK
Спасылка
Фота: 42112
Цитата (Володя Мадоян, 26.05.2012):
> Да не такой уж и низкий потолок Татре. Это в какой-то степени эффект от низкой линии окон.

Здесь прекрасно видно, что Татра много ниже
–2
+0 / –2
26.05.2012 20:43 MSK
Спасылка
RISHI76 · Крывы Рог
Фота: 4
КТМ-5 :Высота по крыше 3128 мм,Масса без пассажиров 18,65 т. Т-3: Высота по крыше 3050 мм ,Масса без пассажиров 16т.
+3
+3 / –0
26.05.2012 22:40 MSK
Спасылка
боярышник · Ерэван
Фота: 384
Цитата (Димар Сагдеев, 26.05.2012):
> много ниже

8 см - это немного. чуть больше сотой части от высоты
+2
+2 / –0
27.05.2012 10:12 MSK
Спасылка
Фота: 42112
Мне этого хватит, чтоб не поместиться под светильником)
+1
+1 / –0
28.05.2012 22:06 MSK
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10823
Вспоминая то, как часто я видел буксировки неисправных вагонов в КР, хоть и не хочется, но всё-таки скажу - привыкайте.
–2
+0 / –2

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика