Ух ты какой кадр, я не сразу понял где это, но по брусчатке все понятно. Спасибо автору красивый кадр, с разрешения автора распечатаю и повешу в кабине :)

машина супер

Цитата (САНЁК 77, 25.05.2012):
> машина супер

Ага, только временно не ходовая уже третий день

Алексей, а Вы не хотите подкрасить борта своему троллейбусу? Ну или хотя бы зелёную полосу до конца довести?

Или загнуть, как например здесь: http://transphoto.ru/photo/500309/

Цитата (Volk91, 25.05.2012):
> а Вы не хотите подкрасить борта своему троллейбусу

Да конечно хочу, только пока возможности нет, все сводится на время и деньги :)
А как покрасить у меня есть задумка, дождитесь...

А когда успели снять стрелку перед остановкой "Улица Кожанова" в сторону 5-го км? http://www.picatom.com/29/P6040001-3.html http://www.picatom.com/29/P6040002-1.html

Цитата (Aztec, 04.06.2013):
> А когда успели снять стрелку перед остановкой "Улица Кожанова" в сторону 5-го км? http://www.picatom.com/29/P6040001-3.html http://www.picatom.com/29/P6040002-1.html

Давно, где-то уже месяц назад. Плохо что после демонтажа стрелки, пути со стороны Кожанова как следует не закрепили и поэтому они сильно провисают...

Вот точно, показалось что уж как-то наплевательски сделано, лишь бы было, как будто варварски вырвали стрелку и смотались быстрее. Точно месяц назад?

Началось все с замены покосившейся и рассыпающейся опоры.
Эти свисающие провода без питания, наверняка их тихонько снимут. А то, что стрелку убрали - большой плюс. Ещё бы на Силаева лишнее убрали...

Разве хорошо когда стрелки убирают и вспомогательные линии? Не придётся в каком-то месте скорость снижать и может быть уменьшится вероятность схода штанг на спецчасти, но зато случись что - без стрелок вручную штанги придётся переставлять несколько раз или уже будет без линий не повернуть куда-то, не развернуться, и придётся стоять до устранения обрывов, будут большие простои, что в наше время только ещё больше дискредитирует этот вид транспорта, который и так в очень плохом положении...

Цитата (Aztec, 05.06.2013):
> Не придётся в каком-то месте скорость снижать и может быть уменьшится вероятность схода штанг на спецчасти

Вот это как раз и большой плюс, конкуренция как раз в безопасной скорости поездки. А если укорачиваешься, то можно оглобли и переставить.

Цитата (Анатоль, 05.06.2013):
> Вот это как раз и большой плюс, конкуренция как раз в безопасной скорости поездки. А если укорачиваешься, то можно оглобли и переставить.

Так это пока линия есть, то можно ещё переставить. А снимут "ненужные" стрелки, потом снимут вспомогательные линии - и будет уже бесполезно переставлять, придётся только толкать пассажирам троллейбусы, если они согласятся. Лучше всего было бы спецчасти скоростные ставить, тогда и проезжать будет безопасно и скорость хорошая будет. А так, если водитель профессионал, то не должен штанги терять и на старых стрелках)

Цитата (Aztec, 05.06.2013):
> если водитель профессионал

Таких водителей не бывает...!

Цитата (PRO100МИХА, 16.07.2013):
> Таких водителей не бывает...!

Да ладно) те, кто лет 10 (или больше) работают, проходят их с закрытыми глазами и не замечают)