А как троллейбуса на РТИ не хватает.

из под путепровода!

А через магистральные ж.д. переезды, дадите разрешение проводить троллейбусы, будет и на РТИ троллейбус, а тянуть в объезд 10-11 км это идиотизм.

Главный фотограф Лисичанска вернулся)

В конце 1980-ых годов существовал план продления троллейбусной сети и маршрута № 3 от СШ № 3 через железную дорогу по ул. Орджоникидзе в жилой район завода РТИ.
Также существовал план продления линии по ул. Октябрьской из района Переездная в район Стекольный с конечным кольцом у Лисичанского стекольного завода «Мехстекло» — маршрут № 4. Однако из-за проблемы строительства двух надземных путепроводов через железную дорогу эти планы так и не были осуществлены.

Для линии на РТИ был построин мост за станцией Волчеярская, но в данный момент строить там линию нет смысла для троллейбуса это 10 км объезда, а маршрутка сворачивает раньше. Целесообразнее построить линию до станции Волчеярская, а то там проблема с транспортом людям чтобы доехать до центра приходится ездить на пригородных автобусах.
А на РТИ ездят два ПАЗика которые депо купило специально для этого машрута.

А в объезд это куда?

На РТИ мимо ст. Волчеярская, Застава, 4 микро район.

По превью похож на ЗиУ-5...

Лутше бы это была ШКОДА 9, потому что в Лисичанске никогда не было ЗИУ 5

> Выехал из под единственного моста города, под которым проходит троллейбус

Из подписи вырываю контекстно - Троллейбус выехал из под моста города, где проходит троллейбус

Какое-то масло масленное получается! ;-)