Ура, товарищи!)

По-леоновски оранжевый и с леоновской табличкой.

Сколько он лет простоял?

> реанимируют...

А есть ли в этом хоть небольшая доля смысла?

Цитата (JaMoS, 13.05.2012):
> А есть ли в этом хоть небольшая доля смысла?

У нас так много новых вагонов? Большая доля вагонов СПб старее его гораздо. А ему 12 лет, причем несколько лет из них он вообще не работал.

Цитата (Иван Волков, 13.05.2012):
> Сколько он лет простоял?

3 c половиной года.

Какие 3,5? Он в 2007 году встал летом, вроде. Потом пытались оживить, но опять сдох. 4 года полных точно.

Вот табличку "в парк" бы забрать.. а то выкинут ещё..

ПС - самый "оранжевый" вагон города..

Цитата (ТУ2-167, 13.05.2012):
> Какие 3,5? Он в 2007 году встал летом, вроде. Потом пытались оживить, но опять сдох. 4 года полных точно.

Это так, но окончательно он встал в конце ноября 2007 года.
Источник: комментарии к этому фото - http://transphoto.ru/photo/39011/

Телеги к нему нашли?

Телеги подберут. Родных уже нет...
Привод асинхронный будет.

смотрите на него через неделю, но, в красных тонах... Володя! не сердись на меня...

Цитата (ТУ2-167, 13.05.2012):
> Какие 3,5? Он в 2007 году встал летом, вроде. Потом пытались оживить, но опять сдох. 4 года полных точно.

5 полных лет... а вот как его красить... ума не приложу!

Табличка еще "В парк #2, Средний пр. 77"!

Цитата (ТУ2-167, 14.05.2012):
> Телеги подберут. Родных уже нет...
> Привод асинхронный будет.

Хорошо бы что-то от КТМ, если остались. В Москве был успешный опыт установки КТМ'овских тележек на ЛМ-99А, так вагон стал ходить ощутимо тише, без бутылочного лязга :).

А вообще, конечно, очень приятно, что вагон будет жить.

Цитата (ksd-5338-5tb, 14.05.2012):
> Цитата (ТУ2-167, 13.05.2012):
> > Какие 3,5? Он в 2007 году встал летом, вроде. Потом пытались оживить, но опять сдох. 4 года полных точно.
>
> 5 полных лет... а вот как его красить... ума не приложу!

Если есть немного времени, обратись к http://transphoto.ru/author/391/, думаю он подскажет какую-нибудь интересную схему окраски.

А другой, кроме красно-белого, цвет, возможен? Всё упирается в наличие краски или в приказ? Если просто нет другой краски, то проблема решаема... Немного времени и соберём средства. Лично готов вложиться.

Цитата (Dissident, 14.05.2012):
> А другой, кроме красно-белого, цвет, возможен?

Нет, не возможен :( Уже был опыт: http://transphoto.ru/vehicle/6084/#n6202 - в 2010 году четыре месяца рыжим поездил, пока кому-то на глаза не попался. Приказали в красный перекрасить.
Я вот думаю - может его синим?

Цитата (Роман Агапитов, 14.05.2012):
> Я вот думаю - может его синим?

Да, было бы супер. Синий можно, а рыжий нельзя? Вроде же сняли давно все запреты.

См. фотки 6102 когда он был синим.. Може так?

> Вроде же сняли давно все запреты

Откуда инфа?

Я бы покрасил цветом заводской окраски первых ЛВС-97, но по какой-нибудь другой схеме, чтобы белого меньше было =)

http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=873
Можно вот так покрасить)

увы... только красный и белый, без вариантов...

Цитата (Dissident, 14.05.2012):
> В Москве был успешный опыт установки КТМ'овских тележек на ЛМ-99А, так вагон стал ходить ощутимо тише, без бутылочного лязга :).

Не было такого...

Цитата (ksd-5338-5tb, 15.05.2012):
> увы... только красный и белый, без вариантов...

А почему увы? Мне кажется уровень культуры города в том числе в сохранении традиций и в строгом следовании установленным предписаниям...
Не может же в Питере очередной владелец или арендатор здания (особенно значимого) окрашивать его в любимые цвета...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.05.2012):
> Цитата (Dissident, 14.05.2012):
> > В Москве был успешный опыт установки КТМ'овских тележек на ЛМ-99А, так вагон стал ходить ощутимо тише, без бутылочного лязга :).
>
> Не было такого...

Мне казалось, на 3002 такое сделали.

Цитата (Dissident, 15.05.2012):
> Мне казалось, на 3002 такое сделали.

Нет, что ты... Тележки там ПТМЗ.

Цитата (Филиппов Владимир, 15.05.2012):
> Не может же в Питере очередной владелец или арендатор здания (особенно значимого) окрашивать его в любимые цвета...

Трамвай не памятник архитектуры, а количество разнообразных окрасок и оттенков даже исторических зданий в разы больше чем у трамваев.

Я ни на чём не настаиваю. Разговор о цветовой гамме трамвая в Питере последнее время напоминает мне разговор с санитаром морга, который спрашивает, какой макияж сделать покойнику... А трамвай всё-таки у нас памятник. Памятник "самому трамвайному городу мира", который мы все прос...ли...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.05.2012):
> Цитата (Dissident, 15.05.2012):
> > Мне казалось, на 3002 такое сделали.
>
> Нет, что ты... Тележки там ПТМЗ.

Ясно, спасибо, буду знать. Ошибался.

Цитата (Dissident, 14.05.2012):
> Хорошо бы что-то от КТМ, если остались.

Любые эксплуатировавшиеся у нас тележки не подойдут принципиально: они сконструированы под двигатели габаритов ДК-259.

Любые КТМовские или вообще любые? Опыт установки асинхронных двигателей на тележку от ЛМ-68М с другой моторно-подвесной балкой оказался успешным.
Замена движков на ЛВСных телегах уже в процессе.

На КТМных телегах тоже достаточно будет другую моторно-подвесную балку сделать?

По габаритам 90-киловаттные двигатели должны вместиться (при условии модернизации МПБ).