Санкт-Петербург, ЛМ-68М № С-537

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Санкт-Петербург,	РШМв-1	№ РШ-009
ЛМ-68М		№ С-537

Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)

Автор: Dissident ·

Санкт-Петербург Дата: 10 травня 2012 р., четвер

Статистика

Опубліковано 12.05.2012 08:17 MSK
Переглядів — 481

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +45

Matvey71-619	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Dima61	+1
ЛВС-90	+1
misa	+1
Бронза_62	+1
Иван Волков	+1
Алексей Волков	+1
ViktorRy	+1
Simferopol	+1
Oleg13	+1
AVB	+1
Виталий В	+1
AlexSan	+1
Александров Николай	+1
X-Rayder	+1
Denis	+1
alex26	+1
пассат	+1
Владислав Александров	+1
Андрей Захаров	+1
FanUmbrella	+1
ПисателЬ	+1
Яковлев Александр	+1
Novert Байкальский	+1
prosvetus	+1
igbt_rccs	+1
Серый	+1
Aleques	+1
DANIL1994	+1
Александр Рябов	+1
mkm	+1
Yosheek	+1
СПЕКТР-1	+1
Роман Агапитов	+1
Дмитрий Максимов	+1
Сергей Сергеев	+1
Diod	+1
Т.Л.Н.	+1
Karol95	+1
solnechny	+1
Star2007	+1
Андрэ	+1
Евгений Карьялайнен	+1
Алексей Ваганов	+1

Постійне посилання на фото

Локація:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Служба пути
З...:	06.2006
Модель:	ЛМ-68М
Побудований:	11.1986
Заводський №:	1851
Поточний стан:	Списаний (2016)
Призначення:	Службовий
Примітка:	До 06.2006 — 8537; до 04.2003 — ТП-9, 9537
История • КР ПТМЗ 08.1995 г.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	NEX-5
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.10
Имя автора:	VIKTOR LAVROV
Авторские права:	Dissident
Время съёмки:	10.05.2012 22:03
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

12.05.2012 22:26 MSK
Посилання

Supertram ·

Санкт-Петербург

Фото: 6

РШ ожил? Или так таскают?

+0 / –0

12.05.2012 22:41 MSK
Посилання

Yosheek

Фото: 300

РШ и были ходовыми.. Наверняка как и К-1 который сам тоже может ездить, но его таскают.
А вот что самое главное!!)) Со слов работника ГЭТ - оно шлифует Средний.. Да и само оборудование на тележке похоже рабочее. Свежие следы сварки, масла. Паутины нет)

+2 / –0

12.05.2012 23:37 MSK
Посилання

Dissident ·

Санкт-Петербург

Фото: 4497

Цитата (Yosheek, 12.05.2012):
> РШ и были ходовыми.. Наверняка как и К-1 который сам тоже может ездить, но его таскают.
> А вот что самое главное!!)) Со слов работника ГЭТ - оно шлифует Средний..

М, завтра поедем по шлифованному Среднему на Аквариуме! :)

+0 / –0

12.05.2012 23:40 MSK
Посилання

Yosheek

Фото: 300

Не сложилось ощущение такое.. Либо пока результата нет(может неск.раз надо), либо в другом месте делали это..

+0 / –0

13.05.2012 09:43 MSK
Посилання

Блескин Михаил ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

ВИ на Среднем уже не снимет ни один РШ...

+0 / –0

13.05.2012 10:08 MSK
Посилання

kitty-boy ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Мне вот интересно, а у нас когда нибудь додумаются купить хотя бы один новый РШ и постоянно его использовать? Хотя смысл... быстрее убьются пути-быстрее снова ремонт и распил бабла. Печально.

–1

+0 / –1

13.05.2012 22:53 MSK
Посилання

Блескин Михаил ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

спонсируйте

+0 / –0

13.05.2012 23:23 MSK
Посилання

Yosheek

Фото: 300

нуу.. может мне показалось конечно.. Но Средний стал помягче)

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.