Petrohrad, LM-68M č. С-537

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Petrohrad,	RShMv-1	č. РШ-009
LM-68M		č. С-537

Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)

Autor: Dissident ·

Petrohrad Datum: Čtvrtek 10. května 2012

Statistika

Zveřejněno 12.05.2012 08:17 MSK
Zhlédnutí — 481

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +45

Matvey71-619	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Dima61	+1
ЛВС-90	+1
misa	+1
Бронза_62	+1
Иван Волков	+1
Алексей Волков	+1
ViktorRy	+1
Simferopol	+1
Oleg13	+1
AVB	+1
Виталий В	+1
AlexSan	+1
Александров Николай	+1
X-Rayder	+1
Denis	+1
alex26	+1
пассат	+1
Владислав Александров	+1
Андрей Захаров	+1
FanUmbrella	+1
ПисателЬ	+1
Яковлев Александр	+1
Novert Байкальский	+1
prosvetus	+1
igbt_rccs	+1
Серый	+1
Aleques	+1
DANIL1994	+1
Александр Рябов	+1
mkm	+1
Yosheek	+1
СПЕКТР-1	+1
Роман Агапитов	+1
Дмитрий Максимов	+1
Сергей Сергеев	+1
Diod	+1
Т.Л.Н.	+1
Karol95	+1
solnechny	+1
Star2007	+1
Андрэ	+1
Евгений Карьялайнен	+1
Алексей Ваганов	+1

Trvalý odkaz na foto

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Track department
Od...:	6/2006
Typ:	LM-68M
Vyroben:	11/1986
Výrobní číslo:	1851
Současný stav:	Vyřazen (2016)
Účel provozu:	Služební
Poznámka:	06.2006 ex 8537; 04.2003 ex Tram depot #9, 9537
История • КР ПТМЗ 08.1995 г.

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-5
Software or Firmware:	GIMP 2.6.10
Artist Name:	VIKTOR LAVROV
Copyright Information:	Dissident
Date and Time:	10.05.2012 22:03
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+1 EV
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

12.05.2012 22:26 MSK
Odkaz

Supertram ·

Petrohrad

Fotografií: 6

РШ ожил? Или так таскают?

+0 / –0

12.05.2012 22:41 MSK
Odkaz

Yosheek

Fotografií: 300

РШ и были ходовыми.. Наверняка как и К-1 который сам тоже может ездить, но его таскают.
А вот что самое главное!!)) Со слов работника ГЭТ - оно шлифует Средний.. Да и само оборудование на тележке похоже рабочее. Свежие следы сварки, масла. Паутины нет)

+2 / –0

12.05.2012 23:37 MSK
Odkaz

Dissident ·

Petrohrad

Fotografií: 4497

Цитата (Yosheek, 12.05.2012):
> РШ и были ходовыми.. Наверняка как и К-1 который сам тоже может ездить, но его таскают.
> А вот что самое главное!!)) Со слов работника ГЭТ - оно шлифует Средний..

М, завтра поедем по шлифованному Среднему на Аквариуме! :)

+0 / –0

12.05.2012 23:40 MSK
Odkaz

Yosheek

Fotografií: 300

Не сложилось ощущение такое.. Либо пока результата нет(может неск.раз надо), либо в другом месте делали это..

+0 / –0

13.05.2012 09:43 MSK
Odkaz

Блескин Михаил ·

Petrohrad

Bez fotografií

ВИ на Среднем уже не снимет ни один РШ...

+0 / –0

13.05.2012 10:08 MSK
Odkaz

kitty-boy ·

Petrohrad

Bez fotografií

Мне вот интересно, а у нас когда нибудь додумаются купить хотя бы один новый РШ и постоянно его использовать? Хотя смысл... быстрее убьются пути-быстрее снова ремонт и распил бабла. Печально.

–1

+0 / –1

13.05.2012 22:53 MSK
Odkaz

Блескин Михаил ·

Petrohrad

Bez fotografií

спонсируйте

+0 / –0

13.05.2012 23:23 MSK
Odkaz

Yosheek

Fotografií: 300

нуу.. может мне показалось конечно.. Но Средний стал помягче)

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.