TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, LAZ E301D1 Nr. 3608
  Kiev,  LAZ E301D1 Nr. 3608  —  Traseu 27
Вулиця Вадима Гетьмана / Вулиця Лебедєва-Кумача

Autor: Володя Царенко · Kiev           Dată: 21 august 2011 an, Duminică

Statistici

Publicat 10.05.2012 02:34 MSK
Vizualizări — 334

Informație detaliată

Kiev, LAZ E301D1 Nr. 3608

Depoul:Trolleybus depot # 3
Livrat:19.12.2007
Model:LAZ E301D1
Anul construcției:2007
Numărul de serie:80
VIN:Y8AE301D170000080
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:12.10.2024
ДТП с 520 11.2009 — восстановлен 04.12.09
СР 01.2015
СР 06.2017
08.2017 — установлен ЭМУ
ДТП 30.08.2018 — восстановлен
СР 06.2020

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:21.08.2011 12:00
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

12.05.2012 22:00 MSK
Link
spart 055 · Kiev
Fotografii: 4
Ходили слухи что из ТРЭД-3 в ТРЭД-2 передадут все Е301, правда или нет?
0
+0 / –0
12.05.2012 22:41 MSK
Link
Drago · Kiev
Nicio fotografie
А цікаво, якщо передадуть, то що буде їздити на 27-му? Шкоди, МАЗи, ЛАЗи чи Богдани?
+1
+1 / –0
18.05.2012 22:05 MSK
Link
GPS_27 · Kiev
Fotografii: 2364
Не хотелось бы. В третем депо гармошки нужны.
+1
+1 / –0
18.05.2012 23:26 MSK
Link
Fotografii: 302
Цитата (spart 055, 12.05.2012):
> Ходили слухи что из ТРЭД-3 в ТРЭД-2 передадут все Е301, правда или нет?

Слух ходил года полтора назад, причём ходил он по Куренёвке и 2-му депо (:
Пока вопрос не стоит.

В 3-м депо оптимально было бы 25-30 сочленённых машин, по сути кроме 3, 27, 40 в них необходимости нету.
Одно время несколько ДАКов стабильно работало на 19, но это был еще тот 19-й без Лукьяновской и особенно Дорогожичей, когда 16 и 19 шли с Лукьяновки под завязку (и не только потому, что не очень хорошо ходили). Сейчас там гармошки не нужны.
17 похерили до состояния "а зачем?", на 8 надо интервалы косить, а не вместимость увеличивать, 22 в нынешнем виде бабковоз, 21 (условно считаем его маршрутом 3 депо) - тоже интервалы уменьшать.

Цитата (Drago, 12.05.2012):
> то що буде їздити на 27-му? Шкоди, МАЗи, ЛАЗи чи Богдани?

Юзики ):
Если серьёзно, 27-й он традиционно всеяден, там есть всё в примерно равном количестве. Примерно то же и на 40, с небольшим перекосом в сторону МАЗов.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика