Машина отработала свой срок и её хотели списать, но Мария Кайряк и работники троллейбусного депо подарили ей вторую жизнь и решили сделать из 2174 "Троллейбус музей". В конце 2009 года в его ремонт вложили около 100 тысяч гривень, машина проработала ровно два года и в конце 2011 стала под забор. По плану в феврале 2012 года ей должны были провести капитальный ремонт, но по каким то причинам не сделали это. Теперь "Троллейбус музей" стоит в железном ряду и поедет ли когда-то не известно...