Автобус с рожками)

Предлагаю отправить на фотобус. Вдруг не заметят? :)

Рожек тут и не видно особо :)
А э/о на крыше можно назвать новым ЛиАЗовским кондишном собственного производства :))

Объясните тупому, пожалуйста.
Ну почему, почему ТРОЛЛЕЙБУС в АВТОБУСНОЙ окраске?

Цитата (Moises08, 09.05.2012):
> Ну почему, почему ТРОЛЛЕЙБУС в АВТОБУСНОЙ окраске?

Щито?

Потому что на заводе ЛиАЗ готовы покрасить по любому свою продукцию. Здесь как унификация с автобусом ЛиАЗ. В Москве все равно таких нет троллейбусов, в регионы итак счастливы. кому не нравится - перекрасят )
А насчет автобус с рожками - это ТИПА автобус ЛиАЗ с газовыми баллонами на крыше )))

Цитата (Moises08, 09.05.2012):
> Объясните тупому, пожалуйста.
> Ну почему, почему ТРОЛЛЕЙБУС в АВТОБУСНОЙ окраске?

Ну потому, что на ЛиАЗе родился. У него вон есть места для крепления автомобильного госномера. ЛиАЗовцы даже не позаботились выпустить отдельные варианты бамперов для своих троллейбусов. Сзади выемка для выхлопной трубы есть. Смотрите другие фото. А Вы тут к окраске придираетесь. ;-)
Кстати в целом неплохой пепелац получился, главное надёжный вроде, ежедневно на маршрутах их постоянно вижу, под забор пока ни один не встал.

Ну и при всей ностальгии к ЗИУ-682 (и его производным) вынужден согласиться, что салон ЛиАЗа всё же удобнее. И пол у него немного пониже в центре и спереди, дверь передняя полноценная, зимой они тёплые. Водителю, как мне кажется тоже уютнее, кабина всё таки классом явно выше стандартной зиушной. А так вроде бы типичная провинциальная рабочая лошадка. Но на дворе 21-й век всё таки, хоть что нибудь должно было измениться.

Ни разу он не надёжный. Постоянно что-нибудь отваливается.

Цитата (Moises08, 09.05.2012):
> Объясните тупому, пожалуйста.
> Ну почему, почему ТРОЛЛЕЙБУС в АВТОБУСНОЙ окраске?

Мой вариант ответа на ваш вопрос.Просто ЛИКИНО штампует кузова на потоке по Московскому и Московско-областному стандарту окраски в бело-зелёный а зачем тратить лишнее время и перекрашивать готовый кузов в другой цвет? Авось и так сойдёт.Хотелось бы видеть хоть немного разнообразия в окраске моделей с ЛиАЗа.

Цитата (дядя андрей, 09.05.2012):
> Ни разу он не надёжный. Постоянно что-нибудь отваливается.

Ну я не совсем в теме, но ездят же...

Вы знаете, я, пожалуй, отнёс бы себя к ярым противникам внешнего вида ЛиАЗа. Мне кажется, это некрасиво и неэстетично. Хотя у салона и вправду есть достоинства.
Правда, ни разу в жизни на троллейбусе ЛиАЗ не ездил - только на автобусах, по ним и сужу.

Цитата (Александр Сологубов, 09.05.2012):
> А э/о на крыше

На севере Москвы полным-полно ЛИАЗов с горбами на крыше ;)

Цитата (BorisB, 09.05.2012):
> И пол у него немного пониже в центре и спереди

Хахаха, а сзади чуть ли не в потолок башкой упираешься и из окна ничего не видно, потому что оно на уровне коленок, и смотришь тупо в стену, где салонное освещение крепится...

Цитата (McFly, 10.05.2012):
> а сзади чуть ли не в потолок башкой упираешься
Просто это ты высокий такой)