TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Житомир, Tatra T4SU № 18; Житомир, Tatra T4SU № 7
  Житомир,  Tatra T4SU № 18 
 Tatra T4SU № 7 
Вулиця Котовського / Вулиця Московська
Снимок дня: две житомирские "булки" в одном кадре. Автору повезло: в день съёмки все 4 оставшихся на ходу Т4 были на линии, причём один из них случайно - вышел в качестве резерва

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 16 февруари 2012 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 22.04.2012 19:21 MSK
Разглеждан — 936

Подробна информация

Житомир, Tatra T4SU № 18

Депо/Парк:Трамвай (з 1961 р.)
От...:1980
Модел:Tatra T4SU
Построен:12.1979
Заводски №:168602
Текущо състояние:Бракуван (18.07.2018)
Назначение:Служебен
Бракуван (Наряз.):12.2019
04.2013 г. — СР.
Буксир по депо.
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 756 от 18.07.2018

Житомир, Tatra T4SU № 7

Депо/Парк:Трамвай (з 1961 р.)
От...:≈ 06.1978
Модел:Tatra T4SU
Построен:03.1978
Заводски №:166865
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Найстаріший в світі лінійний трамвай Tatra T4SU.

11.02.2011 р. — ДТП;
з липня по початок вересня 2012 р. курсував з номером "007";
25.01—22.03.2016 — СР;

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DMC-FZ100
Время съёмки:16.02.2012 03:57
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:4.5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

22.04.2012 19:24 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 21797 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Выход на линию вышеописанного резервного 14:
http://transphoto.ru/photo/489444/

Предвосхищая вопросы КАК делался данный снимок, ответы здесь:
http://transphoto.ru/photo/490123/#1138085
+1
+1 / –0
22.04.2012 20:08 MSK
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
интересная хрущевка 1-464 с покатой крышей.
+3
+3 / –0
22.04.2012 21:05 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 21797 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Карданный Вал, 22.04.2012):
> хрущевка 1-464
Чего только не узнаешь на СТТС ))
+5
+5 / –0
28.01.2016 21:53 MSK
Връзка
Vova Lew · Днепър
Снимка: 118
Чем отличаются Татры Т3 и Т4?
0
+0 / –0
28.01.2016 22:40 MSK
Връзка
Снимка: 133
Цитата (Vova Lew, 28.01.2016):
> Чем отличаются Татры Т3 и Т4?

Шириной кузова. Удивительно, что днепропетровец этого не заметил)
0
+0 / –0
29.01.2016 02:50 MSK
Връзка
Andrew-NNG · Саранск
Няма снимки
Цитата (Vova Lew, 28.01.2016):
> Чем отличаются Татры Т3 и Т4?

Т4 - модификация, которая строилась в основном для колеи 1000 мм (Житомир, Винница, Калининград); Т3 советских поставок - построены под стандартносоветскую колею 1524 мм. Естественно, ширина кузова также разная, как уже отмечено выше.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика