TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Жытомір, Tatra T4SU № 18; Жытомір, Tatra T4SU № 7
  Жытомір,  Tatra T4SU № 18 
 Tatra T4SU № 7 
Вулиця Котовського / Вулиця Московська
Снимок дня: две житомирские "булки" в одном кадре. Автору повезло: в день съёмки все 4 оставшихся на ходу Т4 были на линии, причём один из них случайно - вышел в качестве резерва

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 16 лютага 2012 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 22.04.2012 19:21 MSK
Праглядаў — 936

Падрабязная інфармацыя

Жытомір, Tatra T4SU № 18

Дэпо / Парк:Трамвай (з 1961 р.)
З...:1980
Мадэль:Tatra T4SU
Пабудаваны:12.1979
Заводскі №:168602
Стан:Спісаны (18.07.2018)
Прызначэнне:Службовы
Утылiзаваны:12.2019
04.2013 г. — СР.
Буксир по депо.
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 756 от 18.07.2018

Жытомір, Tatra T4SU № 7

Дэпо / Парк:Трамвай (з 1961 р.)
З...:≈ 06.1978
Мадэль:Tatra T4SU
Пабудаваны:03.1978
Заводскі №:166865
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Найстаріший в світі лінійний трамвай Tatra T4SU.

11.02.2011 р. — ДТП;
з липня по початок вересня 2012 р. курсував з номером "007";
25.01—22.03.2016 — СР;

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ100
Время съёмки:16.02.2012 03:57
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:4.5 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

22.04.2012 19:24 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 21797 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Выход на линию вышеописанного резервного 14:
http://transphoto.ru/photo/489444/

Предвосхищая вопросы КАК делался данный снимок, ответы здесь:
http://transphoto.ru/photo/490123/#1138085
+1
+1 / –0
22.04.2012 20:08 MSK
Спасылка
Фота: 422 · Агульны рэдактар
интересная хрущевка 1-464 с покатой крышей.
+3
+3 / –0
22.04.2012 21:05 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 21797 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Карданный Вал, 22.04.2012):
> хрущевка 1-464
Чего только не узнаешь на СТТС ))
+5
+5 / –0
28.01.2016 21:53 MSK
Спасылка
Vova Lew · Дняпро
Фота: 118
Чем отличаются Татры Т3 и Т4?
0
+0 / –0
28.01.2016 22:40 MSK
Спасылка
Фота: 133
Цитата (Vova Lew, 28.01.2016):
> Чем отличаются Татры Т3 и Т4?

Шириной кузова. Удивительно, что днепропетровец этого не заметил)
0
+0 / –0
29.01.2016 02:50 MSK
Спасылка
Andrew-NNG · Саранск
Няма фота
Цитата (Vova Lew, 28.01.2016):
> Чем отличаются Татры Т3 и Т4?

Т4 - модификация, которая строилась в основном для колеи 1000 мм (Житомир, Винница, Калининград); Т3 советских поставок - построены под стандартносоветскую колею 1524 мм. Естественно, ширина кузова также разная, как уже отмечено выше.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика