Дата снимка не совпадает с примечанием к ТС.

Вот этот профиль наверно http://transphoto.ru/vehicle/55440/#n54146

На снимке он вроде как раз после КР, вряд ли бы его списали через два года...

Я вообще не понимаю, почему это эти две машины считаются разными машинами. Насколько я помню, после капремонта на МТРЗ сохранялись определенные характерные особенности, что дает основание полагать, что это никакая не московская машина, а наша, пермская, но отремонтированнная. Вот, например, троллейбус 168: http://transphoto.ru/photo/403818/ тоже "московский троллейбус", но почему именно у него поворотники-"лодочки" под фарами - а ведь 168 "до ремонтный" тоже был единственным троллейбусом в городе с лодочками.

Машина московская, к пермской ни какого отношения не имеет. 168 тоже из Москвы, родная была с квадратными габаритками. Лодочки "кончились" на 150, со 151 уже квадратная светотехника (исключение сделанные позже перебивки, например 170)

А боковой указатель маршрута ("карман") тоже с МТрЗ?

не, карманы 100% наши, сам иногда занимался...