4312 через n лет (-:

С Богданом будет так же

Да уж, такой тонкий намек Богдану(
надеюсь, что то такое произойдет, что Киев вдруг начнет нормально относиться к своим машинам. Правда, я пока не знаю, что такое должно произойти.

Цитата (Пeresvet, 15.04.2012):
> Правда, я пока не знаю, что такое должно произойти.

Деньги должны появиться...

Будут приходить запчасти для ремонта - не будет доноров под забором. Нужна нормальная ремонтная база в депо, где всегда есть склад запчастей и оборудование для диагностики, а также прямые руки у слесарей депо.

Цитата (Artur717, 15.04.2012):
> Нужна нормальная ремонтная база в депо, где всегда есть склад запчастей и оборудование для диагностики, а также прямые руки у слесарей депо.

Зачем? Через 3-4 года вам ещё новых купят!

Цитата (Мол, 15.04.2012):
> ачем? Через 3-4 года вам ещё новых купят!

Сначала надо полностью освоить эти 2 кредита на 202+77+23 Т- и пока 17 Е301, расплатиться с ними, а потом думать о новых.

Цитата (tavalex2007, 15.04.2012):
> 202+77+23 Т

Что такое 23-Т?

Я имел в виду Т-701,901. А 23- чисто условно написал,хз какая точно раскладка по кредитам, т.к. 17 гармошек таки изготовят на ЛАЗе, поскольку ЛуАЗ не справляется - слишком большой объём, а сроки сжатые.

Будем надеятся, что Богдану не дадут опустится до состояния Лаза.

Пока управлением ГЭТ и депо будут управлять вчерашние не буду писать кто(поймете и так) - будет и не только такое. Лишь бы растащить все что можно. и выпуск обратить как можно ближе в ноль.

Интересно в Харькове тоже через 3 года будут так стоять

Цитата (Оксана23, 15.04.2012):
> Пока управлением ГЭТ и депо будут управлять вчерашние не буду писать кто(поймете и так) - будет и не только такое. Лишь бы растащить все что можно.

А появится фанат своего дела - будет повторение биографии Кирпы... Не выгодно "верхам" сейчас подымать транспорт...

Откуда взялось число 23?
Предполагается 202 + 77 + 17, но 77 слегка под вопросом в данный момент.

Цитата (tavalex2007, 15.04.2012):
> Сначала надо полностью освоить эти 2 кредита на 202+77+23 Т- и пока 17 Е301, расплатиться с ними, а потом думать о новых.

Сколько же по вашему мнению Киеву сейчас нужно рабочих троллейбусов, автобусов , трамваев? ЯТП их нехватает. А после этих поставок?
Эти кредиты наверное лет 5 они будут выплачивать.

Интересно, как распределят по четырём депо новые 17 ЛАЗов? И не получится ли так, что придут 17 новых, а 17 старых "пустят на донорство"?

Вариант: все они пойдут в ТРЭД-2, ими позатыкают выпуска на 18-м.

Кроме ТД2 больше и некуда. Впрочем не факт что 17, начали прорабатывать еще один контракт на 23 Е301.

Цитата (tavalex2007, 25.05.2012):
> Вариант: все они пойдут в ТРЭД-2, ими позатыкают выпуска на 18-м.

не давал бы тем наездникам новые троллейбусы честно там профессионалы по убиванию машин...

Цитата (Santehnik, 25.05.2012):
> Кроме ТД2 больше и некуда. Впрочем не факт что 17, начали прорабатывать еще один контракт на 23 Е301.

а Куреневка? довольно таки нуждается в новом подвижном... а то передачи киевлянок из 1-го депо это не очень то и прикольно... хотя киевлянки нормально себя показывают...