Работают очень плодотворно, деревья пилят на ура (чтобы видна была бурная деятельность). Кстати говоря, на новых троллейбусных МУ маршруты 9А и 9Б уже имеют конечные "Набережная" и "Площадь Ленина". Так что рогатеньких на Победе запорожцы увидят ещё не скоро, если вообще когда-нибудь увидят

Потом выяснится, что троллейбус не проходит по верхним габаритам новой развязки, да и вообще, там пассажиропотоки не те, бла-бла-бла.

Троллейбус по Победе можно пустить при желании. Сделать маршрут от Запорожстали на Набережную и на пересечении бульвара Шевченка и улицы Победы сделать стрелку. Маршрут бы пользывался большой популярностью у рабочих заводов Запорожсталь и Днепроспецсталь,так как по Победе с заводов не ходят маршрутки. Так нет же-руководству Запорожэлектротранса выгоднеё пускать 9 ку по проспекту,возить бабушек. Неужели у нашего электротранса не найдётся несколько стрелок и пару метров контактного провода для этого дела? Я в это не поверю=) Просто руководству всё равно,ведь они троллейбусом на работу явно не ездят,и они не в курсе как иногда тяжело заводчанам добиратся на работу.

Цитата (Алексей Хорунжий, 10.04.2012):
> Так нет же-руководству Запорожэлектротранса выгоднеё пускать 9 ку по проспекту,возить бабушек.

Сомнительная выгодность. Из-за того, что народ до сих пор не занет куда едет "А", а куда едет "Б" (к плотине или на Набережную) толком на этих маршрутах не ездят

Цитата (Алексей Хорунжий, 10.04.2012):
> Троллейбус по Победе можно пустить при желании. Сделать маршрут от Запорожстали на Набережную и на пересечении бульвара Шевченка и улицы Победы сделать стрелку.
Зачем такие сложности, если достаточно вернуть около 100 метров сети на свое место?

Сделайте один маршрут номер 9 с Запорожстали по Победе и на Набережную. И его будут знать все рабочие заводов,люди которые платят за проезд. На проспекте 9 ка не кому не нужна,потому что есть трамвай номер 3 который до Украины подвезёт и маршрутка 68 которая ходит по проспекту каждые 2 минуты. А для жителей с района проспекта Металлургов можно востановить троллейбусный маршрут номер 1-и сделать его пиковым для рабочих заводов с посменным графиком работы как это было в советское время. с Запорожстали через Диагональную до ул. Б. Хмельницкого-предварительно востановив там разворот как это было раньше.

9-ку и так знали все рабочие завода и на работу-с работы был полный троллейбус и 9а и 9б, просто это пиковый маршрут

(в описании мне кажется не 2001 год должен быть, а 2010 ???)

Цитата (MORRO, 11.04.2012):
> (в описании мне кажется не 2001 год должен быть, а 2010 ???)

Верно! )

Нет, всё правильно, в 2001-ом году было закрыто троллейбусное движение по ул. Тюленина.

13 августа 2015 года 9-й маршрут таки пустили, но уже не в полном объеме как было раньше. На Запорожсталь теперь троллейбус не ходит.