А почему открыты только 3 двери?

А потаму-что только в эти двери заходили пассажиры.

Очень привлекательный трамвайчик.

Цитата (Димар Сагдеев, 03.04.2012):
> А почему открыты только 3 двери?

Несколько раз уже обсуждали. Но если не заметили, то пожалуйста. В Латвии первой в СССР начали вводить систему, в которой пассажир сам открывает (кнопкой) необходимую дверь. Остальные остаются закрытыми. Экономия: зимой отопление, летом кондиционирование и меньше работают механизмы.

да, помню эта система работала еще в Икарусах - перед выходом надо было нажать кнопку на кожухе над дверью, чтобы водитель открыл именно эту дверь.

Цитата (StdFA, 22.04.2012):
> перед выходом надо было нажать кнопку на кожухе над дверью, чтобы водитель открыл именно эту дверь

Неа, это иная схема. Там это было так: вы нажимаете кнопку, и у водителя под кнопочкой двери загорается лампочка. На остановке, открывая двери, водитель нажимает те кнопки у которых горят лампы выхода.

Тут система работает по другому. Остановившись, водитель жмёт кнопку разблокирования дверей, после чего загораются лампочки на дверных кнопках. И уже тогда пассажиры нажимают на кнопки на дверях, открывая себе нужные двери (как изнутри, так и снаружи). Потом водитель нажимает кнопку блокировки, и все двери закрываются и блокируются.