TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Nijni Novgorod, 71-403 Nr. 1001; Nijni Novgorod — Trams without numbers
  Nijni Novgorod,  71-403 Nr. 1001 
Trams without numbers
Кольцо "Трамвайное депо №1"
Буксировка вагона модели 71-403

Autor: Сергей Филатов · Nijni Novgorod           Dată: 3 aprilie 2012 an, Marți

Statistici

Publicat 03.04.2012 21:28 MSK
Vizualizări — 1576

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +124
afterrrdarkk666+1
tavalex2007+1
Ivorn Frost+1
Глеб_НН25+1
Ilya Rudakov+1
Михаил Семенцов+1
Ahtung_23+1
Руслан Фрост+1
Влад96+1
Андрей Захаров+1
Михаил Селивёрстов+1
Oleg13+1
Александр Колесников+1
Капитан+1
Иван Карташов+1
YaMain+1
Jan de Vu+1
ZZ-TOP+1
Артём Мальгинов+1
ПисателЬ+1
Denis+1
Щукин Д.+1
verbounty+1
дядя андрей+1
71-623+1
Киpeeв Андрей+1
romanmonster+1
Александр Рябов+1
nik0352+1
Колобок+1
пассат+1
Sentinel+1
Руслан Измайлов+1
Евгений Гура+1
Technicman+1
Simferopol+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Чукалов+1
Stolx+1
AVB+1
Макс Вдовиченко+1
Serj+1
Костя (Киров)+1
Corbulon+1
Voldemar+1
Кирилл Величко+1
Roman Maslovets+1
AlMax+1
Дима Ягодкин+1
Бронза_62+1
Yosheek+1
Львёнок_2302+1
Сергей Сергеев+1
Семёнов+1
Яков Титенок+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Михайлов+1
Petko21+1
motoprogger+1
Роман Романов+1
Сэм+1
RGB+1
Moscowit+1
IvanPG+1
sav2403+1
Андрей Плешков+1
Rodion Petroff+1
Yotjeg+1
olegomm+1
Владислав Лысов+1
Kostja+1
Богдан Смыков+1
Справедливый+1
Артур Челомбиев+1
pazik+1
михаил95+1
Dима66+1
СтаС+1
Ушастик+1
Владимир Дмитриев+1
BOSS+1
Александр Ш+1
Rezident+1
Александр Акуленко+1
PRO100МИХА+1
Мол+1
Карданный Вал+1
вадя 2017+1
Дима Горбатский+1
Novert Байкальский+1
Дмитрий Максимов+1
Aleksandr Yakubenko+1
kr0t+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Михаил А+1
WEST+1
Rai+1
Александр Конов+1
Денис(3d)+1
Убийца КТМов-5+1
Яковлев Александр+1
DiPeNN+1
Илья Шпаков+1
Серко+1
Александров Николай+1
Rio+1
Федин Кирилл+1
Влад Заулин+1
Т.Л.Н.+1
Головизин Сергей+1
Алексей Мякишев+1
Илья+1
Евгений Барцио+1
Karol95+1
Антон triangel+1
Дим+1
Кочешков Александр+1
Andrei71+1
Alexman+1
СПЕКТР-1+1
Ищенко Никита+1
Пикет+1
Vlad Kuptsov+1
Сергей Nemtsev+1

Nijni Novgorod, 71-403 Nr. 1001

Depoul:Tramway depot #1
Livrat:03.04.2012
Model:71-403
Anul construcției:03.2012
Numărul de serie:78
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:04.2012
Oprit:11.2017
Электрооборудование ЗАО "АСК" (тяговый привод аналогичен 71-405)
Установлен обычный пантограф

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:03.04.2012 16:07
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:35 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 29

03.04.2012 21:40 MSK
Link
Fotografii: 60
Сколько еще будет?
+7
+7 / –0
03.04.2012 22:02 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (Пикет, 03.04.2012):
> Сколько еще будет?

Всего, или в первое депо?
+5
+5 / –0
03.04.2012 22:02 MSK
Link
Rio · Yekaterinburg
Fotografii: 10519
А это наверное тот самый, который я видел 29.03.2012в Екатеринбурге. Везли его по Бакинских Комиссаров на фуре.
+4
+4 / –0
03.04.2012 22:05 MSK
Link
Fotografii: 60
Цитата (Сергей Филатов, 04.04.2012):
> Всего, или в первое депо?

Всего
0
+0 / –0
03.04.2012 22:07 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Планируется 12, а по факту время покажет.
+5
+5 / –0
03.04.2012 22:26 MSK
Link
Fotografii: 41734
Очень странные вырезы под тележки...
–9
+2 / –11
03.04.2012 22:35 MSK
Link
Fotografii: 60
Обычные, просто фальшборты не одеты
+4
+4 / –0
04.04.2012 00:34 MSK
Link
Fotografii: 4
Цитата (Илья Еремеев, 03.04.2012):
> А это наверное тот самый, который я видел 29.03.2012в Екатеринбурге. Везли его по Бакинских Комиссаров на фуре.

Именно он. 29 марта отгрузили первый из пяти готовых.
+1
+1 / –0
04.04.2012 05:57 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
Fotografii: 67
Можете забивать в базу, заводской номер его - 78. Кстати, вагон этот - не такой, как те девять, что работают во втором депо. Это гибрид - 71-403 с приводом 71-405, точно такой же, как вот этот - http://transphoto.ru/vehicle/196847/
+3
+3 / –0
04.04.2012 08:40 MSK
Link
смотритель · Nijni Novgorod
Fotografii: 12
Даешь гибридизацию !!!
На табличке, гляжу, перестали приписывать Т3 к модели.
На этих ЭМУ тоже только номер маршрута показывает? Давайте с бегущей строкой присылайте! Не солидно выглядит современный трамвай с доской на боку, показывающей маршрут...
+2
+3 / –1
04.04.2012 08:49 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
Fotografii: 67
Цитата (смотритель, 04.04.2012):
> Даешь гибридизацию !!!

А "чистых", как я понимаю, больше и не будет уже, "векторовские" преобразователи кончились, так что все последующие должны быть уже с нашими.

Цитата (смотритель, 04.04.2012):
> На этих ЭМУ тоже только номер маршрута показывает? Давайте с бегущей строкой присылайте! Не солидно выглядит современный трамвай с доской на боку, показывающей маршрут...

На конкретно этом - только номер маршрута, кузов-то в сборе был еще хрен знает каких годов. Что на последующих будет, не знаю пока, не смотрел, что там за кузова и в какой комплектности.

А его что, правда в первое депо???
+2
+2 / –0
04.04.2012 09:57 MSK
Link
смотритель · Nijni Novgorod
Fotografii: 12
Я слышал, что 3 штуки в первое пойдут, 9 - во второе. Не пойму только - как первому депо полегчает от трех вагонов? Уж менять - так менять.
+2
+2 / –0
04.04.2012 11:09 MSK
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1270
Да какая разница? Пока в городе будут плохие пути сколько вагонов не купи, через полгода все сараями разного уровня комфорта станут. Первому депо полезнее будут трезвые квалифицированные ремонтники, а не лишние неизвестные единицы ПС.
–3
+2 / –5
04.04.2012 11:12 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (смотритель, 04.04.2012):
> Я слышал, что 3 штуки в первое пойдут, 9 - во второе. Не пойму только - как первому депо полегчает от трех вагонов? Уж менять - так менять.

Генеральный дал команду десять в первое два во второе.
+4
+4 / –0
04.04.2012 11:13 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (Schurick, 04.04.2012):
> Можете забивать в базу, заводской номер его - 78.

Так это и по табличке было видно http://transphoto.ru/photo/486328/.
+2
+3 / –1
04.04.2012 11:14 MSK
Link
Fering · Sankt Petersburg
Fotografii: 1012
А чё грязный то такой?
–5
+0 / –5
04.04.2012 11:18 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
Fotografii: 67
Цитата (Сергей Филатов, 04.04.2012):
> Так это и по табличке было видно

А, я то фото даже и не видел. Кстати, до кучи бы уж тогда в базе пометили, что это не совсем 71-403, хотя бы так, как у тагильского написано.
+3
+3 / –0
04.04.2012 11:23 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (Schurick, 04.04.2012):
> А, я то фото даже и не видел. Кстати, до кучи бы уж тогда в базе пометили, что это не совсем 71-403, хотя бы так, как у тагильского написано.

Это не проблема, вот как с номером определятся так все пропишем.
+2
+2 / –0
04.04.2012 11:32 MSK
Link
Fotografii: 5591
Цитата (Fering, 04.04.2012):
> А чё грязный то такой?

Так весна) Пока везли, его облили грязью
+2
+2 / –0
04.04.2012 11:36 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (Schurick, 04.04.2012):
> Это гибрид - 71-403 с приводом 71-405,

Кстати, к нам на эти вагоны не собираетесь приехать?
+2
+2 / –0
04.04.2012 11:39 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
Fotografii: 67
Цитата (Сергей Филатов, 04.04.2012):
> Кстати, к нам на эти вагоны не собираетесь приехать?

Да пока нет. С нашей стороны наладка на заводе выполнена в полном объеме, запускать у вас их будет ОГСО "Уралтрансмаша". Это если они не смогут справиться с какими-то сложными гарантийными случаями, тогда привлекут нас.
+4
+4 / –0
04.04.2012 11:54 MSK
Link
Сергей Филатов · Nijni Novgorod
Fotografii: 2328
Цитата (Schurick, 04.04.2012):
> Да пока нет. С нашей стороны наладка на заводе выполнена в полном объеме, запускать у вас их будет ОГСО "Уралтрансмаша". Это если они не смогут справиться с какими-то сложными гарантийными случаями, тогда привлекут нас.

Вчера внешне посмотрел на ваши эл. ящики, выглядят посолидней чем те что во втором, но вот от грязи мне показалась защита слабенькая. Покатаются посмотрим как на деле будет, надеюсь я ошибаюсь.
+4
+4 / –0
04.04.2012 13:11 MSK
Link
Fotografii: 185
Цитата (смотритель, 04.04.2012):
> Я слышал, что 3 штуки в первое пойдут, 9 - во второе. Не пойму только - как первому депо полегчает от трех вагонов? Уж менять - так менять.

А может по 6 вагонов в депо № 1 и 2?
0
+1 / –1
04.04.2012 13:11 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotografii: 2006
Прикольно.
Курск 2007 год - заводской 75
Нижний 2012 год - заводской 78
+3
+4 / –1
04.04.2012 13:23 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Fotografii: 10861 · Fotomoderator superior
К чему столько воздухозаборников? На тагильском вагоне 2 убрали.
0
+0 / –0
04.04.2012 13:30 MSK
Link
Спектр · Yekaterinburg
Fotografii: 47
Цитата (JaReD, 04.04.2012):
> Прикольно.
> Курск 2007 год - заводской 75
> Нижний 2012 год - заводской 78

А завод-то убрал из списка неликвида модель 71-403, остались два 71.405.00.000-05 и один 71.405.00.00.000-11. :)
+2
+2 / –0
04.04.2012 13:59 MSK
Link
смотритель · Nijni Novgorod
Fotografii: 12
На тебе, Боже, что нам не гоже...
–4
+3 / –7
04.04.2012 14:41 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
Fotografii: 67
Цитата (Сергей Филатов, 04.04.2012):
> но вот от грязи мне показалась защита слабенькая.

Где именно?

Цитата (смотритель, 04.04.2012):
> На тебе, Боже, что нам не гоже...

Про этот вагон я бы так говорить не стал. Как я уже сказал, это не классический 71-403, и источники двух самых главных "болячек" 403-го - инвертор вентилятора и датчики частоты вращения тяговых двигателей - на этом вагоне отсутствуют в принципе. По большому счету он вобрал в себя самое лучшее из того, что есть в 71-403 и 71-405. Так что в плане эксплуатации эти вагоны должны быть относительно беспроблемными.

А про те девять... ну...
+6
+6 / –0
04.04.2012 17:56 MSK
Link
смотритель · Nijni Novgorod
Fotografii: 12
Я имел ввиду это:
Цитата (Спектр, 04.04.2012):
> А завод-то убрал из списка неликвида модель 71-403,
Если конечно это про данный вагон...
0
+1 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика