Ну что, разобрались кто там его поджог?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 02.04.2012):
> Ну что, разобрались кто там его поджог?

Нет. Милиция судя по всему разбираться не собирается.

Заключение пожарников - короткое замыкание в районе силовых автоматов. Наша версия совпадает с заключением пожарников - короткое замыкание (преднамеренное). А разберётся милиция или нет - это уже не в нашей компетенции.

Цитата (Мария Кайряк, 02.04.2012):
> А разберётся милиция или нет - это уже не в нашей компетенции

Если милиция нарушает сроки рассмотрения и т.п. - иногда помогает обращение в прокуратуру.

Цитата (Мария Кайряк, 02.04.2012):
> короткое замыкание (преднамеренное).

Что это означает? Вредительство? Чей-то злой умысел?

Да. Подробности в архивах обсуждений, холиваров тут по теме было немеряно.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 02.04.2012):
> кто там его поджог?

Огонь :)

так вперёд его на металл, будет немного денег на восстановление других вагонов. Или все таки это не вариант?

Судя по всему, пока милиция чешет свои "МТС", списать и порезать вагон нельзя.

Да подобные вагоны нереально восстановить при всём желании... Он весь поведённый, и электроника явно не уцелела. Может быть только тележки, но одни телеги пассажиров не повезут.

Я бы всё-таки не торопился его списывать, а попробовал провести оживление методом прикручивания к старому пантографу нового кузова. Только вот где оный найти по сходной цене.

Цитата (Юрий А., 17.04.2012):
> провести оживление методом прикручивания к старому пантографу нового кузова

Наверное, сейчас в меня полетят камни, но решусь предположить: в Ногинске, со списанных 3,6. НЯЗ, ЭО у них хреновое, но кузова в значительно лучшем состоянии чем этот (они ведь не горели). К тому же при возобновлении движения (если оно будет, хочется верить, что будет) их на линию выпускать не планируется (они списаны). Впрочем, решать руководству КТУ.

Цитата (sewa, 18.04.2012):
> Наверное, сейчас в меня полетят камни, но решусь предположить: в Ногинске, со списанных 3,6.
А эти кузова из Ногинска в Константиновку сами телепортируются? А то доставка этих кузовов - дело явно недешевое.

А я что говорил?)

Доставка - дело действительно дорогое, но оно может быть значительно дешевле, если производить доставку собственным транспортом (автотрейлером разумеется), а не арендовать ЖД платформу или тот же автотрейлер на стороне. Сейчас последует вопрос "А автотрейлер у вас есть?" - Найдём, не проблема.

Цитата (DimonS, 18.04.2012):
> Цитата (sewa, 18.04.2012):
> > Наверное, сейчас в меня полетят камни, но решусь предположить: в Ногинске, со списанных 3,6.
> А эти кузова из Ногинска в Константиновку сами телепортируются? А то доставка этих кузовов - дело явно недешевое.

И геморройное, с учетом необходимости прохождения границы и таможни. Даже если это провести как металлолом.

Цитата (Константин Марков, 18.04.2012):
> геморройное

Конечно. Даром невозможно в принципе. Нужно просчитать все возможности и выбрать оптимальную.

Господа, возможно и мои предложения покажутся глупыми, но Вы не хотели бы попросить через свой горсовет часть трупов Авдеевки? Ведь там уже трамвай вряд ли поедет в полную силу.....А расстояние между нас. пунктами всего-то около 70 км. Еще раз прошу- ногами не пинать, о различных "местных" заморочках ничего не знаю.

Предложение может и не самое глупое, но тут я так понимаю ситуация следующая. Большинство украинских трамвайных систем, ну, может быть, за исключением Киева и Винницы, находятся в одинаковом положении в плане обновления ПС: что имеем, то имеем, нового нет и не ожидается, а если вдруг и выбьем 1 вагон за 10 лет, то погоды он не сделает. Таким образом, если Авдеевка отдаст свой подзаборный вагон в Константиновку, то Авдеевка потеряет минимум один комплект запчастей в сборе, максимум - потенциальный вагон на восстановление. Оно им надо?

Так что решили сделать с этим трамваем?

Пока что пускай стоит как номер,а дальше видно будет.

я читал в газете про этот трамвай, что его нельзя востановить и директор трамвайного парка решил его списать.