Классное фото!

Ага!)
На конкурс!

А что за хрень 3я справа?

Автобус МАЗ 203 вроде бы...

МАЗ-107.

Крутой кадр! С погодой автору фото невероятно повезло! (-;

Слева направо: Богдан Т901.10(2311), МАЗ-107(4721), Богдан Т701.10(3360), МАЗ-203(1738).

Цитата (Palal, 29.03.2012):
> А что за хрень 3я справа?
Где? Уже самому стало интересно! Кто-то еще видит хрень? Я вижу только автобус...((((

Кстати, когда был в субботу в Киеве, то видел много рекламных баннеров про новый ПС, а конкретная цифра была около 400 штук. Сколько из них троллей будет?

ЕМНИП, то чуть меньше половины.

Цитата (Metallist_Ultras, 29.03.2012):
> Кстати, когда был в субботу в Киеве

И не страшно было? :-)))
Т701 97
Т901 105+77
Е301 17

Цитата (Santehnik, 29.03.2012):
> И не страшно было? :-)))
> Т701 97
> Т901 105+77
> Е301 17

Отнюдь нет, мы даже шествием по Крещатику прошлись, хозяева ведь в Мариуполь в тот момент уехали, хотя мы видели не один десяток подозрительных личностей;))
Ого, нехило однако!!!
Интересно, с чем связана покупка Е301?

Цитата (Metallist_Ultras, 29.03.2012):
> Отнюдь нет, мы даже шествием по Крещатику прошлись

Мда, вечно пока нас нету всякие тут хозяйничают... :-)

Цитата (Metallist_Ultras, 29.03.2012):
> Интересно, с чем связана покупка Е301?

Богдан не успевает до ЕВРО обеспечить нужное кол-во машин, потому решили подключить ЛАЗ.

Цитата (Santehnik, 29.03.2012):
> Мда, вечно пока нас нету всякие тут хозяйничают... :-)

Не только же вам всё позволено=Р
ЯТП, редакторы в тот день тоже были на выезде))?

Цитата (Santehnik, 29.03.2012):
> Богдан не успевает до ЕВРО обеспечить нужное кол-во машин, потому решили подключить ЛАЗ.

Неужели так необходимы тролли, что пришлось подключать ЛАЗ?

Цитата (Metallist_Ultras, 29.03.2012):
> ЯТП, редакторы в тот день тоже были на выезде))?

Только выезжали :-))

Цитата (Metallist_Ultras, 29.03.2012):
> Неужели так необходимы тролли, что пришлось подключать ЛАЗ?

Там всё гараздо проще, нам было выделено 350 млн кредита (как и Донецку), но так как мы закупили не ЛАЗы по 4,5 млн, а Богданы по 3,7, то получилось 62 млн экономии. Вот и решили на эти 62 млн докупить троллейбусов. Ввиду очень большой загрузки на Богдане решили ЛАЗу хоть что-то дать :-)

Красиво!

Троллейбусы с автобусами не будут путать? У нас специально для этого их разного цвета покупали

Как их можно перепутать? У них же маршруты разные :-))

Ну я не знаю. У нас первое время Оптимы с Нефазами путали. Просто есть пересечения, например 10х и 19х маршрутов)

Цитата (Димар Сагдеев, 30.03.2012):
> Троллейбусы с автобусами не будут путать?

В Киеве очень мало мест (если вообще такие есть) с совпадением одноомерных троллейбусных и автобусных маршрутов.

У нас идентичные по виду ЛАЗы не путали, а тут и подавно не спутают.

Цитата (Денис(3d), 30.03.2012):
> (если вообще такие есть)

Тр46/А46 на Бульваре Перова. И всё :-)

А для пассажиров нет большой разницы, главное маршрут следования.

> Там всё гараздо проще, нам было выделено 350 млн кредита (как и Донецку), но так как мы закупили не ЛАЗы по 4,5 млн, а Богданы по 3,7, то получилось 62 млн экономии. Вот и решили на эти 62 млн докупить троллейбусов. Ввиду очень большой загрузки на Богдане решили ЛАЗу хоть что-то дать :-)

С одной стороны, думаю что если бы купили ЛАЗы на те деньги, тогда скорее всего это были бы асинхронники. Но с другой стороны, в нынешних условиях для Киева новенькие коллекторники тоже очень даже не помешают, если сэкономив можно купить больше машин.

Зато Попов пиариться, хотя если бы не ЕВРО, возможно Киев бы дальше доламывал ЛАЗы со времен Черновецкого. При нормальном обслуживании, они были бы еще не хуже, чем Богданы.

Цитата (Yaroslav.ua, 31.03.2012):
> С одной стороны, думаю что если бы купили ЛАЗы на те деньги, тогда скорее всего это были бы асинхронники.

По ТЗ, ЕМНИП, коллекторники

Цитата (Yaroslav.ua, 30.03.2012):
> С одной стороны, думаю что если бы купили ЛАЗы на те деньги, тогда скорее всего это были бы асинхронники.

Киев не хочет асинхронники, что хорошо. ЭПРО+ДТА нам тут нафиг не нужно, у нас большая часть парка это Cegelec+ЭД

Цитата (Yaroslav.ua, 30.03.2012):
> Зато Попов пиариться, хотя если бы не ЕВРО, возможно Киев бы дальше доламывал ЛАЗы со времен Черновецкого.

По ЕВРО програмам мы пока вобще ни одной машины не получили. Они намного меньше, чем финансирование от ЕБРР.

Нормальный АТП это хорошо. Но не питерская пародия на него.

ЭД кстати хлам похуже ДТА.

Цитата (Yaroslav.ua, 30.03.2012):
> Зато Попов пиариться, хотя если бы не ЕВРО, возможно Киев бы дальше доламывал ЛАЗы со времен Черновецкого

При чём тут евроконтракт? Троллейбусов по нему не пришло ни одного, т все троллейбусы и автобусы, которыми он пиарится - по кредиту ЕБРР.

Цитата (olegomm, 29.03.2012):
> МАЗ-203(1738

То 1742.