Зрелище было то еще! Вагон был набит "под завязку". Поэтому на снимке в окнах все темное. На 26-м в час-пик системы по 2 вагона идут битком. А тут ЛТ-5 приехал :)

А чего вагон такой тонкий какойто ....

Да это так кажется. Ширина как у Татры-3.

ЛТ-5 на 26м есть форменное издевательство над пассажирами. Машины эти конечно в состоянии испортить любой кадр. Едут, ну всегда не вовремя. Мы, когда вдвоём с женой снимаем, то иногда я пытаюсь их остановить буквально бросившись под колёса:-)))......

Уродское создание

Создание может и уродское, а вот тележки очень хорошие. Такие следовало бы на вагоны УКВЗ ставить вместо убожества которое ставят что там, что на Татрах.

Мне он напоминает одного инопланетного уродца из Звездных войн (со страшно узким лицом).

По _мягкости_ хода с этим вагонов врядли сможет сравнится еще хоть какой-то отечественный (имею ввиду бСССР) трамвай.

Тележки-то хорошие, но именно из-за них вагоны сейчас не работают :-(

Согласен с Владимиром на все 100! Поездка на ЛТ-5 всегда давала огромное удовольствие. Стыки практически ни чувствовались. Прямо как на электропоезде ЭД4М или ЭД9М, который только с завода поступил. Плавный и тихий ход.

Да уж, удовольствие то ещё. Давка там постоянная была, фотография тем и хороша, что показывает обычное состояние этого вагона. Использовать этот трамвайчик как экскурсионный или как то так, но не для пассажирской эксплуатации в Москве.

Тем не менее, заказывала "этот трамвайчик" именно Москва ((-: