TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Tatra T3SU № 7011
  Harkiv,  Tatra T3SU № 7011  —  Marsruut 5
Майдан Захисників України
Первый день на маршруте

Autor: Andrey_Sheva · Harkiv           Kuupäev: 27 märts 2012 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 27.03.2012 19:02 MSK
Vaatamisi — 597

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +77
Бутенко Максим+1
Евгений Юрьевич+1
DenzelVashington1+1
Дмитрий Денисенко+1
Alex Shcherbina+1
Александр Сологубов+1
Евгений Гура+1
Helgi+1
Игорь Букатин+1
IvanPG+1
ПисателЬ+1
Алексей Мякишев+1
ZiU-9+1
Technicman+1
Федин Кирилл+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
Денис Щербина+1
Anton_Abramov+1
Denis+1
Andrey S.+1
AVB+1
olegomm+1
Кочешков Александр+1
Karol95+1
Andrew Gri-Shen+1
Андрей Харьковой+1
Сергей Транзит+1
Андрей Плешков+1
Александр Колесников+1
СтаС+1
Voldemar+1
Ник Харлей+1
вадя 2017+1
Андрій Тр+1
Фурсов Андрей+1
Михаил Чукалов+1
M&S+1
Кирилл Величко+1
Lancery+1
Дмитрий Мостовой+1
Ymtram+1
Игорь Петренко+1
nik0352+1
Роман Романов+1
robcar+1
Дима Сторожниченко+1
Simferopol+1
Александров Николай+1
Володя Мадоян+1
Колобок+1
Petko21+1
Богдан Смыков+1
Klema+1
BaNDiT69+1
EugeJhon+1
Sentinel+1
Aleks+1
Mik_Yumz_T25+1
Saturn+1
пассат+1
Valeriy+1
Олександр+1
RGB+1
Андрей Кравчук+1
moroz+1
Вололя+1
ктм+1
Илья+1
MMG+1
Ищенко Никита+1
Максим Наумов+1
moles+1
Алексей Разуменко+1
Василий КР+1
Головизин Сергей+1
Александр Конов+1

Harkiv, Tatra T3SU № 7011

Depoo/park:Saltovskoye tramway depot
Alates:12.2011
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1982
Tehase number:172040
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (12.2014) Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:27.03.2012
Märkus:12.2011 ex Prague, 7011. 12.2014 to 583; 08.02.2018 to Oktyabrskoye
История:

22.12.2011 — отправлен в Харьков
27.03.2012 — начало линейной эксплуатации [7011]
12.2014 — перенумерован [583]
02.2018 — передан из Салтовского в Октябрьское депо для прохождения КР

Pildifaili teave

Model:COOLPIX L120
Date and Time:28.03.2012 14:35
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:18.6 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 19

27.03.2012 19:41 MSK
Link
Fotosid: 5
Хорошо получилось!!!
+6
+6 / –0
27.03.2012 19:56 MSK
Link
Fotosid: 6006
Они так всегда будут бегать с пленкой на окнах? Бред какой-то.
+8
+9 / –1
27.03.2012 19:57 MSK
Link
Fotosid: 5
Ну от плёнки же царапины не исчезнут))
+5
+5 / –0
27.03.2012 21:38 MSK
Link
muv · Harkiv
Fotosid: 23
Перекрасят в какую-нибудь рекламу - плёнка и пригодится...
0
+1 / –1
27.03.2012 21:45 MSK
Link
Fotosid: 5
Не дай Бог!!!
+7
+7 / –0
27.03.2012 21:58 MSK
Link
muv · Harkiv
Fotosid: 23
Но, к сожалению, практически все отКВРенные (и, соответственно, нормально покрашенные) вагоны уже в рекламе... Так что хотя бы год-два продержались бы в стандарте...
+3
+3 / –0
27.03.2012 22:30 MSK
Link
Влад96 · Sankt-Peterburg
Fotosid: 682
Кто-нибудь уже ехал на нём? Он лучше TatraT3SU?
+3
+4 / –1
27.03.2012 23:03 MSK
Link
Slavon61010 · Harkiv
Fotosid: 3
Я ехал,проехался на вагоне 7050,водитель довольна вагоном,и я как пассажир был доволен,вагон теплый,тихий мотор вентилятора почти не слышно,на вагоне стоит система блокировки дверей,пока двери не закрыты вагон не тронится,пока вагон на ходу двери не откроются,так же при каждом закрытие дверей вагон подает звуковой сигнал.
+7
+7 / –0
28.03.2012 01:03 MSK
Link
Fotosid: 108
Суровые салтовские мастера приделали на вагон антенку:)
Радио в кабине - теперь не только на Т6Б5.
+4
+4 / –0
28.03.2012 01:04 MSK
Link
Fotosid: 244
В Т6В5 не было радио.
+3
+4 / –1
28.03.2012 01:04 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
А как вообще можно слушать в трамвае радио при таком грохоте?
–5
+2 / –7
28.03.2012 01:10 MSK
Link
Fotosid: 15
Многие водители слушают, при этом никак не мешая пассажирам. При закрытой двери в кабине не сильный шум.
+6
+7 / –1
28.03.2012 01:16 MSK
Link
Fotosid: 244
Цитата (Дальнобойщик, 28.03.2012):
> А как вообще можно слушать в трамвае радио при таком грохоте?

Это у вас на СТ грохот. А в кабине тихо. В кабине Т6В5, например, не слышно даже как колеса стыки проезжают (даже самые раздолбанные).
+6
+7 / –1
28.03.2012 01:20 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (Матяс Владимир, 27.03.2012):
> Это у вас на СТ грохот

На КТМах тоже грохот - они на улице.
+5
+7 / –2
28.03.2012 06:26 MSK
Link
Fering · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1012
Цитата (Дальнобойщик, 28.03.2012):
> На КТМах тоже грохот - они на улице.

Ну у вас да. В Новотроицке водители, насколько я знаю, слушали радио. Им ни чего не мешало этого делать, ибо трамвай у нас не гремит. Ну правда зимой частенько гремят из-за прокатов(
Не мешало ни чего кроме техники безопасности)
+4
+4 / –0
28.03.2012 10:39 MSK
Link
Fotosid: 820
Цитата (muv, 27.03.2012):
> Перекрасят в какую-нибудь рекламу - плёнка и пригодится...

Рекламу, клеющуюся на окна, клеют непосредственно на стекло, а не на другую пленку - т.к. точки с краской не будут совпадать.
+4
+4 / –0
28.03.2012 19:48 MSK
Link
Fotosid: 2003 · Administraatori asetäitja
Цитата (Дальнобойщик, 28.03.2012):
> А как вообще можно слушать в трамвае радио при таком грохоте?

Это ваши трамваи настолько убиты что в них грохот. :)
+1
+2 / –1
29.03.2012 20:36 MSK
Link
Fotosid: 108
Цитата (Матяс Владимир, 28.03.2012):
> В Т6В5 не было радио.

Изначально, конечно же, нет. Это опять таки гениальность идей сотрудников КП "СТД".

Цитата (Матяс Владимир, 28.03.2012):
> Это у вас на СТ грохот. А в кабине тихо. В кабине Т6В5, например, не слышно даже как колеса стыки проезжают (даже самые раздолбанные).

И не слышно работу ТИСУ. Хотя Лазы зудят по всей улице.
0
+0 / –0
28.04.2016 21:11 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Цитата (akirich, 29.03.2012):
> И не слышно работу ТИСУ. Хотя Лазы зудят по всей улице.

Потому что ЛАЗы не ТИСУ :)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика