Salavat — End station and turning the ring — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Salavat,	71-605 (KTM-5M3)	Nr. 001
71-605 (KTM-5M3)		Nr. 002
71-132 (LM-93)		Nr. СП-4
71-608KM		Nr. 052

End station and turning the ring

К/ст "Салаватстекло"

Вид на кольцо

Autor: Дмитрий Михайлов ·

Ufa Dată: 18 august 2011 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 20.03.2012 10:13 MSK
Vizualizări — 568

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +31

Endcer	+1
УКВЗ	+1
Лев Мощевитин	+1
TRalex	+1
Alex Shcherbina	+1
Simferopol	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Василий КР	+1
Капитан	+1
Pro-man	+1
Сергей Крылов	+1
Андрэ	+1
Евгений Михайлов	+1
Maksimus	+1
Novert Байкальский	+1
Павел Мельников	+1
arsjkee	+1
WEST	+1
Вололя	+1
Алексей Чернов	+1
Rio	+1
Karol95	+1
MMG	+1
Archi	+1
Fering	+1
Владислав Александров	+1
вадя 2017	+1
Ушастик	+1
Марат Бикметов	+1
verbounty	+1
Роман Агапитов	+1

Link permanent la această fotografie

Comentarii · 4

06.09.2012 11:10 MSK
Link

Max ·

Yaroslavl

Fotografii: 61

Что за странное соединение путей вместо тупика, или есть съезд перед кольцом?

+0 / –0

06.09.2012 12:01 MSK
Link

Дмитрий Михайлов ·

Ufa

Fotografii: 9676 · Redactor general / Redactor local

Этот путь использовался для разворота вагонов. Часть вагонов по прибытию разгружались неправильно, т.е. задом наперед, а в депо нет возможности для разворота и в результате сцепляли с каким-либо вагонов и везли до сюда и вагоны ставились за счет маневров в правильное положение. Уже лет 8 не используется данный путь.

+1 / –0

06.09.2012 20:15 MSK
Link

Дмитрий Ванякин ·

Salavat

Fotografii: 26

Цитата (Дмитрий Михайлов, 06.09.2012):
> Уже лет 8 не используется данный путь.

Потому что железнодорожная ветка для подвоза вагонов, примыкавшая к кольцу "Хлебозавод", давно демонтирована.

+1 / –0

06.09.2012 20:20 MSK
Link

Дмитрий Михайлов ·

Ufa

Fotografii: 9676 · Redactor general / Redactor local

Цитата (Дмитрий Ванякин, 06.09.2012):
> Потому что железнодорожная ветка для подвоза вагонов, примыкавшая к кольцу "Хлебозавод", давно демонтирована.

В принципе, логично везти вагоны на трейлере, чем по ж/д - и быстрее,и дешевле. В Башкирии еще играет роль географии, поэтому выбирается завод, который ближе. И при таком раскладе гейт совсем не нужен.
Сейчас даже в Уфе гейта нет, потому что он не нужен.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.