А какого года план то? Это важно, в примечание поместить бы.

для меня это было одним из самых интересных трамвайных мест, жаль плохо помню.
Кстати год имеет значения, ибо совсем давно линия внизу выходила на Пискаревский и возвращалась к ул.Жукова

Цитата (Павел Зюзин, 14.03.2012):
> А какого года план то?

К сожалению, точной информации по годам проведения геодезической съёмки нет. Большинство листов соответствует первой половине 1980-х.
Также некоторые листы соответствуют концу 80-х, и совсем немного листов - началу 90-х.
В принципе, каждый желающий может ознакомиться с этими картами:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2222139
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1180599
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1351335
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1351368

P.S.
Недавно внимательно проанализировал все имеющиеся у меня схемы Ленинграда на предмет объёмов демонтажа в разные годы, и вот какой вывод могу сделать:

- трамвайные линии начали демонтировать уже в 1950-х, но в тот период почти всегда это были переносы линий на параллельные улицы;

- а вот примерно с 1988 г. начался период плановых сокращений трамвайной сети, и к середине 2000-х процесс достиг своего апогея, переродившись в настоящий погром системы.

Кстати, на этом фрагменте склеены листы, выполненные в разные годы:

на нижнем листе трамвайная колея обозначена двухниточной, что характерно для планов начала 1990-х, а в верхней части обозначение традиционное.

Цитата (ViktorRy, 14.03.2012):
> а вот примерно с 1988 г. начался период плановых сокращений трамвайной сети

Что вы под эти подразумеваете? Последняя эра демонтажей началась в 1992, когда закрыли Стремянную.

К/ст "Село Рыбацкое" - ликвидировано в 1987 г. В результате линия сократилась на несколько сотен метров.
А также кольцо "Ленинский проспект" - ликвидировано в 1988 г. При продлении линии его могли бы оставить как резервное.

Цитата (ViktorRy, 14.03.2012):
> К/ст "Село Рыбацкое" - ликвидировано в 1987 г. В результате линия сократилась на несколько сотен метров.

Топология сети не изменилась.

> А также кольцо "Ленинский проспект" - ликвидировано в 1988 г. При продлении линии его могли бы оставить как резервное.

Зачем, оно изначально было как временное. Тем более недалеко есть другие кольца.