Kiev, YMZ T2 Nr. 4224

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Kiev,

YMZ T2

Nr. 4224

— Traseu 44

Вулиця Мате Залки

Autor: Андрей Харьковой ·

Kiev Dată: 12 martie 2012 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 13.03.2012 01:52 MSK
Vizualizări — 306

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +15

ТУЛИН	+1
kamaz	+1
Anton Wagner	+1
владислав74	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
D.A.mix	+1
VitalikTTL	+1
Трёхгранка	+1
GPS_27	+1
TFA	+1
Anton	+1
Technicman	+1
Дальнобойщик	+1
Karol95	+1
Little Tram	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Model:	YMZ T2
Anul construcției:	2002
Numărul de serie:	300
VIN:	Y89T2000020A54300
Starea actuală:	Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (09.2015) Abandonat
Funcție:	Vehicul de pasageri
Oprit:	10.2012
Observație:	09.2015 to BY7

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	12.03.2012 14:59
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	45 mm
Equivalent Focal Length:	67 mm
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

13.03.2012 13:36 MSK
Link

Anton ·

Kiev

Fotografii: 4548

Сзади - аварийка Куренёвского депо

+5 / –0

13.03.2012 21:44 MSK
Link

Technicman ·

Kiev

Fotografii: 744

Сфоткал ее сегодня на Сабурова. Какие у нее возможности в качестве аврийной машины?:
http://s60.radikal.ru/i170/1203/a0/6b00051a8372.jpg

+1 / –0

13.03.2012 22:02 MSK
Link

Надднепрянский путешественник ·

Kiev

Fotografii: 302

Цитата (Technicman, 13.03.2012):
> Какие у нее возможности в качестве аврийной машины?

По идее - самые обычные, как у 373, 157 или бортовой Газели 2 депо. Доставить бригаду аварийки, оборудование, расходные материалы и мелкие запчасти.

Плюсы самоходной летучки - маневренность, компактность, независимость от наличия напряжения на участках КС, минусы - расходы на топливо (электроэнергия-то казённая, а не деповская), утруднённость в случае необходимости доставки крупногабаритных грузов, слабые буксировочные свойства.

+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.