Интересно, что означают разноцветные секторы вдоль шкалы скоростемерва?

Самое интересное что красная зона 0-10, желтая 10-30, зеленая 30-50.

Цитата (ViktorRy, 01.11.2013):
> Интересно, что означают разноцветные секторы вдоль шкалы скоростемерва?
как-то так, я думаю)) http://i3.ytimg.com/vi/MkPnW-HRnK4/0.jpg

По ссылке как раз правильная шкала, меньшее зеленое, большее желтое, высшее красное. То есть цвета как бы намекают: норма, превышение, совсем превышение. А на спидометре этого вагона цвета намекают что надо ехать 40-50 км/ч, не меньше :-)

По ссылке вообще шкала температур :) А то по вашему самый-самый зелёный это когда стоишь на месте.

Да какая разница чего, она все равно "правильная". А на спидометре логичней было бы сделать, не знаю как для этого вагона, а для 605го к примеру: 0-65 зеленый, 65-75 желтый, 75-выше - красный :-)

Цитата (Федор Киселев, 25.11.2013):
> А на спидометре этого вагона цвета намекают что надо ехать 40-50 км/ч, не меньше

Ну да, а то все пассажиры разбегутся, если трамвай ползать будет.

Возможно всё гораздо практичнее. На шкале оборотов двигателя внутреннего сгорания тоже часто рисуют цветную шкалу с "зелёной" зоной в том диапазоне, когда двигатель работает наиболее экономично. Это же Европа! Экология! Можно вполне достоверно предположить, что зелёной зоной выделена скорость вагона, при которой он наиболее эффективно расходует электроэнергию.