А что на жд обозначено?

Отличная схема).

PS а на сколько возможно увидеть в ТАКОМ ДИЗАЙНЕ уже имеющиеся схемы Варшавы и Польши в целом???

Я думаю, это вполне реально, ведь автор взялся за обновление схем, ранее им созданных.

Цитата (xrds2009, 03.03.2012):
> А что на жд обозначено?
>
Не очень понял вопрос. Это к легенде относится?

Цитата (УРИЦКИЙ, 03.03.2012):
> PS а на сколько возможно увидеть в ТАКОМ ДИЗАЙНЕ уже имеющиеся схемы Варшавы и Польши в целом???
>
Да, разумеется! Большинство схем я хочу переработать. Но, возможно, довольно неосмотрительно сейчас раскрою свои ближайшие планы: Одесса и по возможности Одесса историческая. А уже потом все обновления. Но они обязательно должны быть. По крайней мере, желание есть :)

Цитата (СПЕКТР-1, 03.03.2012):
> Это к легенде относится?

На карте черно-белой широкой полосой показано на жд?!

Цитата (xrds2009, 03.03.2012):
> показано на жд?!

Да..это показана железная дорога..разумеется..

Цитата (СПЕКТР-1, 03.03.2012):
> Цитата (xrds2009, 03.03.2012):
> > показано на жд?!
>
> Да..это показана железная дорога..разумеется..

А зачем, если она и так видна хорошо, как-то не очень красиво смотрится...

Не знаю..решил показать..на всех остальных картах показываю же..

1) Кольцо Saukonpaasi уже переименовано в Jätkäsaari (с середины февраля).
2) Еще, думаю, стоит отметить, что маршруты 1/1А работают только по будним дням.
3) Что за тупик показан на путепроводе над ст. Пасила? Он там действительно есть?
4) Так же сайт www.hkl.fi дает по некоторым маршрутам другие названия конечных станций, в частности, центрального кольца маршрута 10 http://www.hsl.fi/EN/timetablesandroutes/trams/Pages/default.aspx
5) Думаю, на к/ст "Пасила" следует разделить конечные остановки маршрутов 7В и 9. Сначала идет остановка 9-ки, а затем после съезда у 7В
6. На проспекте Маннергейма нет остановки с названием "Тёёлё" (непосредственно у въезда в депо). Эта остановка есть только на служебной линии для вагонов в/из депо.
7. С названиями остановок полный бардак. К примеру, нет остановки Vallilan Varikko, а есть Sturenkatu. итд, итп. Вот верная схема остановок: http://www.hsl.fi/FI/aikataulutjareitit/Documents/ratikka_pysakit_2012.pdf за исключением того, что обозначенная на схеме остановка Vilhonvuori называется, как правильно у Вас отмечено, Сёрняйнен.
8. На кольце маршрута 4 Merisotilaantori неправильно указано расположение остановки (ее там нет). Желтый кружок, как и название "Merisotilaantori", должно быть на месте остановки Martuusinkatu. Т.е. остановка есть только после оборота вагона по кольцу.
9. На Kauppatori желательно разделить остановки маршрутов 1 и 3Т. На верхнем пути - конечная маршрута 1, на нижнем пути - обычная остановка маршрута 3Т в сторону Олимпия-терминала.

1. Все названия остановок были взяты с сайта, который фигурирует в вашем посте: http://www.hsl.fi/EN/timetablesandroutes/trams/Pages/default.aspx
2. 5. 6. Этого не знал. Стоит.
3. В этом не уверен. На картоснове имеется, на виде со спутника я увидел похожие очертания, поэтому и счел возможным его изобразить.
4. Сайт-то дает в списке другие конечные. Но если мы откроем расписание, то увидим следующее: расписание любого трамвайного маршрута строится именно от конечной до конечной, которые указаны соответствующими остановками в перечне остановок. Они и были взяты в качестве таковых.
7. Вы только подтвердили то, что разные источники могут иметь ошибки. Схема (по ссылке) может и правильная, но опять же вы сами привели минимум две ошибки в ней: кольцо Saukonpaasi, остановка Vilhonvuori.
Я пользовался все тем же материалом: http://www.hsl.fi/EN/timetablesandroutes/trams/Pages/default.aspx
И, думается мне, он не менее компетентен. Поэтому хотелось бы, чтобы вы написали список всех этих "итд, итп", о которых вы говорите.
8. Стоит уточнить.
9. В этом нет необходимости. Стоянка маршрута №1 по пути для проезда 1А и 3Т так же возможен, хотя, не спорю, маловероятен.

СПЕКТР-1, внимательно посмотрю схему и более компетентно отвечу через несколько дней (если другие пользователи не ответят ранее). Сейчас просто занят.

По поводу обсуждаемых остановок:
-до 2012 года Vallilan varikko действительно называлась Sturenkatu, но сейчас именно Vallilan varikko, на аншлагах остановок, равно как и на информационном табло в трамваях.
-до лета 2011 года остановка Sörnäinen называлась Vilhonvuori. Сейчас Sörnäinen.
-Saukonpaasi действительно была до февраля. На трамваях сейчас пишется Jätkäsaari. Что на конечной на аншлаге - не знаю.

3) Тупика на станции Pasila нету, а соответствующее расширение моста - это автобусная остановка.

хочу сообщить, что строиться ещё одна линия... пока что поставили только столбы для КС и улица сама только ещё строиться. От нового кольца 8-ки к новой уже построенной линии, которая ещё не введена в эксплуатацию, примыкаться будет у изгиба и перекрестка с улицей (на карте начинается на букву V)

Зачем остановки на служебной линии к депо - она раньше была пассажирской?
Что за свистопляска с 3B и 3T? Не легче назвать их № 3 и № 2 ? Между ними на 99% ничего общего!

Линия от нового кольца 8ки к, вероятно, новому кольцу 9ки действительно в планах есть, но через несколько лет. По ссылке лежат схемы ожидаемого развития.

http://www.hsl.fi/FI/suunnittelu/linjastosuunnitelmat/Sivut/Raideverkonkehittaminen.aspx

Остановки на служебной линии в депо Koskela и вправду есть, но только в сторону депо. Парковым рейсом до них вполне можно доехать, и иногда народ ими пользуется.

Новая линия уже открылась.

По новой линии продлили 9 маршрут.

А также появился маршрут 6Т - продлённая до порта версия 6. Правда, например, 23-24 апреля я его так и не увидел: на электронных табло в графе "Прибытие" стоял прочерк, ходила только обычная шестёрка (а 6Т был так нужен!)

Зато 27-29 апреля, когда я вернулся в Хельсинки после двухсполовиной дневного трипа по Таллину и Риге, обнаружил обратную ситуацию: ходил только 6Т. В расписание не вчитывался, фишку не просёк.

Ещё на многих схемах упорно рисуют 5-ый маршрут. Как я понял, он организуется по большим праздникам . Ходит - если ходит - от трамдепо Тёёле до Кунтатало.

А ещё в траммузее мне подкинули слушок, что якобы в этом году хотят, наконец-то, сделать в Хельсинки трамвай № 2. Насколько я с моим знанием английского понял - каким-то образом так, чтоб ликвидировать путаницу между 3В и 3Т. А то, конечно, поначалу без поллитры в них не разберёшься...

И последнее: линия по улице Kallio на ремонте, все модификации 6 и 7 ездят через Helsingkatu! Как это выглядит, например, на площади Hakaniemi - можно увидеть здесь: http://transphoto.ru/photo/589295/

Схема трамвайных маршрутов(+ три автобусных маршрута в центре) по состоянию на 12.08.2013
http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/06f19d...a4cf6ee88a