В случае СМЕ расстояние между вагонами меньше бы было.

Судя по отсутствия у КТМ-5 сцепных устройств, СМЕ из КТМов-5 в Новосибирске не было. СМЕ делались только из РВЗшек.

Вы пошутили, я посмеялся.

Сцепные устройства у трамвая легко монтируются/демонтируются.

Последняя СМЕ из 71-605 была расцеплена ~в 2002 году.

СМЕ из 605 в ОТД по началу были из всего состава, у единственного 3069 не было пары (последний приход)- ему не хватало 3070 :)

Цитата (Андрей Захаров, 27.02.2012):
> Последняя СМЕ из 71-605 была расцеплена ~в 2002 году.

Если не считать челноков:
http://transphoto.ru/photo/272494/
http://transphoto.ru/photo/272493/

Цитата (Андрей Захаров, 27.02.2012):
> Последняя СМЕ из 71-605 была расцеплена ~в 2002 году.
Тогда как-нибудь в БД по обоим паркам можно отметить какие вагоны были сцеплены в СМЕ? Может кто-нибудь из новосибирцев что-нибудь вспомнит? Просто интересно, какие КТМы-5 были сцеплены и на каких маршрутах использовали СМЕ из КТМов.

На левом берегу последняя СМЕ - 2149+2150. Работала на 12 маршруте. Незадолго до неё была расцеплена СМЕ 2037+2038 (или 2035+2036) с 18 маршрута.

> Тогда как-нибудь в БД по обоим паркам можно отметить какие вагоны были сцеплены в СМЕ? Может кто-нибудь из новосибирцев что-нибудь вспомнит? Просто интересно, какие КТМы-5 были сцеплены и на каких маршрутах использовали СМЕ из КТМов.

В ОТД по приходу КТМов сразу образовывали СМЕ 3001-3002,3003-3004 и т.д. вплоть до 3067-3068, за исключением некоторых, например 3013 сразу переделали в У-3, 3014 остался без пары..Может еще несколько вагонов не сцепляли (не помню уже).

Если найду в своих старых пленках фото трамваев, попробую оцифровать..Руки не доходят пока.

Есть фото 4005+4006, в 1992 году на нем целый круг по 10-му маршруту катался.

В Кировском помню СМЕ 4005+4006 (обычно 12 маршрут), 4007+4008, 4009+4010 (4 маршрут), 4049+4050 (12).

Цитата (ГБШ29, 28.02.2012):
3013 сразу переделали в У-3, 3014 остался без пары

Нет, СМЕ 3013-14 работала с новья по 21, в У3 его переделали примерно в 1992 году.

4001-03 по 22 марш,4005-06 изначально ходил по 10 марш,а когда закрыли движение стал ходить по 12 марш.4008-07 по 9 затем по 10 и до расцепления по 25.4009-10 изначально ходил по 9 потом по 4.4011-12 по 22.4013-15 по 10.4017-18 по 10 затем вагоны переставили местами.4020-19 по 12 до сада мич. 4021-22 по 9 также переставили местами(год уже не вспомню)4023-24 вроде по 10?4025-26 по 10.4027-28 по 10.4029-30 по 9.Про СМЕ 4031-32 по 9 не долго проходила (наезд на вагон 4038-ходил в СМЕ 4037-38.4039-40 по 9 или 10 затем по 4.4041-42 по 9 затем переставили вагоны местами.4044-43 по 10 затем по 4.СМЕ 4045-46 видел всего один раз по 10.

4047-48 по 10.4049-50 по 1 затем по 12 потом вагоны переставили местами.4052-51 по 22.4053-54 по 10.4055-56 по 12.4057-58 по 10.4059-60 по 9.4061-62 по 9 затем вагоны переставили местами.4063-64 по 10.4065-66 по 1.4068-67 по 9.4069-70 по 22.4071-72 по 12.4074-73 по 25.4075-76 по 12. 4077-78 по.4079 по 4,4080 по 9 и эти вагоны не были в СМЕ. 4081-82 по 22 затем по 9 и когда закрыли комунмост стал ходить по 12.Ещё хочу добавить,когда 4062 отправили на ремонт вагон 4061 прицепили к 4064.4082 и 4065 списали после лобового столкновения на молоканке.Также помню некоторые СМЕ из РВЗ.

Юрий, спасибо!
Про 4082 кто-то однажды утверждал, что он сгорел.
Помню статью в газете про то столкновение. Уж не после него ли там пути взялись ремонтировать?

Да все так и было

забыл про 4033-34 по 10.4036-35 по 12.

А 4002 и 4004?

эти вагоны никогда не ходили в СМЕ. 4004 ходил по 12,а 4002 ни разу не видел.

Зато есть его фото: http://transphoto.ru/photo/462552/
И 4007 на этом фото явно первый вагон.

Цитата (Андрей Захаров, 11.01.2015):
> И 4007 на этом фото явно первый вагон

4008 долго стоял и 4007 ходил по 1,а потом стал вторым вагоном.

СМЕ из 71-605 и 71-605А Октябрьского депо: маршрут 13 точно: 3001+3002,3003+3004,3005+3006,3007+3008,3009+3010,3010+3009,3012+3011,3017+3018,3019+3020,3021+3022,3023+3024,3025+3026,3027+3028,3029+3030,3032+3031,3035+3036,3037+3038,3041+3042,3046+3045,3047+3048,3049+3050,3050+3051,3059+3060,3065+3066,3066+3065,3067+3068.маршрут 16:3013+3014,3015+3016. маршрут 14 :3053+3054. Одиночные вагоны:3039,3040,3043,3052,3055,3056,3057,3058,3061,3062,3063,3064,3069.