Вагон классный, а вот задние фонари - убогие..

инопланетный космический корабль)))

А задние фонари именно такие на многих вагонах Самары. Вроде как ГИБДД требовало

Непривычно.А так-отлично смотрится)

Слишком маленькие фонари. И габаритов по бокам нет.
А в целом интересно смотрится. Правда зачем ему тонировка и почему решила на нее раскошелиться?)

По превью подумал, что это это очередной фотомонтаж.
Прикольно и достаточно не обычно видеть в РФ вагоны Т3SU белоснежного цвета и без вырезов фальшбортов у телег.

Без вырезов фальшбортов, опять же, непрактично для нашей эксплуатации (по нашим дорогам). Телеги водителю рекомендовано периодически осматривать в целях безопасности движения. Даже просто, - вышел, бросил беглый взгляд, что всё в порядке, всё на месте и ты спокоен. Здесь же, пока не поднимешь крышку не поймешь, не провернулось ли колесо, не срезало ли болт крепления соленоида, состояние сайлентблока и клеммной, или какая гайка открутилась и т.д. Для водителя и обслуживающего персонала неудобно.

а чего форточки не на всех окнах? или в Самаре летом как за полярным кругом?) будут ещё такие вагоны?)

Это не фотошоп О_о. Удивлен!
Но вот мыть её придется ооочень часто.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 22.02.2012):
> будут ещё такие вагоны?)

пока не известно

Пацанский трамвай:) А тонировку в ГИБДД одобрило?

думаю да.
З.Ы. Это не первая тонированная Татра в Самаре, есть ещё 834, но он не пятаком закатан и фоток пока нет

Все нравится,все красиво,за исключением одного: вырезы на фальшбортах лучше ИМХО.

Цитата (Клюев А.К., 22.02.2012):
> А тонировку в ГИБДД одобрило?

Кабина не тонирована, ГИБДД не требуется.

Вот под этим фото хочется сказать набивший оскомину комментарий "это репчик")) На заднее стекло ещё наклейку "АК-47".

ага, и 2 полоски вдоль вагона

Стойки заднего окна, думаю, надо было бы тоже в чёрный покрасить)

Цитата (Женек, 22.02.2012):
> Без вырезов фальшбортов, опять же, непрактично для нашей эксплуатации (по нашим дорогам). Телеги водителю рекомендовано периодически осматривать в целях безопасности движения. Даже просто, - вышел, бросил беглый взгляд, что всё в порядке, всё на месте и ты спокоен. Здесь же, пока не поднимешь крышку не поймешь, не провернулось ли колесо, не срезало ли болт крепления соленоида, состояние сайлентблока и клеммной, или какая гайка открутилась и т.д. Для водителя и обслуживающего персонала неудобно.

Помнится, на тр.ру рассказывали историю в духе городских легенд о том, как на М-38 голова сбитого пешехода застряла между тележкой и фальшбортом и была найдена только через месяц на ревизии.

Занизить надо было и сабвуфер по мощнее поставить.
Цитата (McFly, 22.02.2012):
> На заднее стекло ещё наклейку "АК-47".
Уже не тру) надо пуггачева налепить
а рядом - Татра мафия...

Цитата (Женек, 22.02.2012):
> Здесь же, пока не поднимешь крышку не поймешь, не провернулось ли колесо, не срезало ли болт крепления соленоида, состояние сайлентблока и клеммной, или какая гайка открутилась и т.д

И эти крышки за год-два неизменно перестанут ровно закрываться, и весь фальшборт пойдёт расхлябанной "волной"

Цитата (McFly, 22.02.2012):
> это репчик

McFly,это трамвайчик))))