Красава, что успел!) Такие снимки-редкость!)

Причина схода известна? "Портвейн" не пострадал?

Как мне рассказали, начиная с Братцево у вагона постепенно разваливалось колесо, в этом и причина, это еще повезло, что на МПС, если бы на стрелках Восточного или на Тушинской эстакаде, или бы был встречной вагон, было бы не все так прекрасно

За два дня второй сход на Строгинской сети.

Цитата (Lumatis, 18.02.2012):
> За два дня второй сход на Строгинской сети.

Ну так погода-то - самое оно для сходов и разъездов. 15-го числа тоже сразу два случая было - в Баумана и Апакова.

Вчера я видел на Войковской стоял... я ехал с проспект маршала Жукова - было интересно с самого начала. На автобусной станции стоял автобус с трафаретом "28К". По пути 28К встретился максимум один вагон. После Щукинской встретились две системы по 15. Интересно - это всё из-за этого схода?

Оххх...Не ожидал тут это увидеть!Вчера дедушка сказал пешком шел из-за этого чуда)Думал МТТЧ сошел...А тут история м-та 6 убежать хотела:)

Цитата (Никиш, 18.02.2012):
> Вчера я видел на Войковской стоял... я ехал с проспект маршала Жукова - было интересно с самого начала. На автобусной станции стоял автобус с трафаретом "28К". По пути 28К встретился максимум один вагон. После Щукинской встретились две системы по 15. Интересно - это всё из-за этого схода?

Нет, там позавчера была крупная авария на тяговой подстанции. Не ходили троллейбусы по проспекту Маршала Жукова (вместо них работали автобусы), а количество трамваев по Живописной было сокращено вдвое. Половина вагонов 23 и 28К работало до Строгино. Вчера в течение дня аварию ещё устраняли.

Цитата (makfan, 18.02.2012):
> или бы был встречной вагон

тогда б вообще пичалька была бы с портвейном... хорошо, что обошлось!
Его потом грузовиком тащили?

А при чем здесь Портвейн?

В бортовом номере вагона три семёрки: http://clck.ru/W/0E2NR .

777 - Портвейн "три топора" (нар.)

Ну, блин, у вас и ассоциации. Никогда бы сам не додумался. Скорее 777 - что то типа анти666 - ангельский так сказать трам. Если уж в нумерологию комментаторов потянуло... А портвейн как то слишком пошло, чес сло.

>3776 уехал в депо

а не судьба было головой его в депо доставить? всё-равно ведь тележку под ось подкатили! Вот по-приколу то тащиться на грузовике по всем антимашинным ямам и открытым путям на Щукинской... да еще и через Войковскую...

Цитата (BorisB, 18.02.2012):
> А портвейн как то слишком пошло, чес сло.

Он еще в бытность 5777 так назывался.

Сейчас даже лучше получилось, уточняется, сколько именно семёрок =))

3776 уехал в депо
Вот почему тут нормально сцепляют, а у других так, что расцепить могут только в депо?
вот помнится как-то на 35 маршруте у системы заклинила тележка (первая на втором вагоне) и пытались расцепить, да не смогли - так 2 вагона в депо и тащили

Цитата (мутант, 18.02.2012):
> Вот почему тут нормально сцепляют, а у других так, что расцепить могут только в депо?
> вот помнится как-то на 35 маршруте у системы заклинила тележка (первая на втором вагоне) и пытались расцепить, да не смогли - так 2 вагона в депо и тащили

Ну потому что у Т3 сцепка устроена проще, чем у КТМ.

Татру справа надо было либо не фоткать, либо заретушировать. Половина или треть, кому как удобно, вагона портит фотографию.

Лёх,ты оказался в нужный момент в нужном месте,респект тебе:-)

Цитата (71-623, 18.02.2012):
> Красава, что успел!) Такие снимки-редкость!)
Согласе,такое редко удается поймать

Цитата (Georgiy, 18.02.2012):
> Татру справа надо было либо не фоткать, либо заретушировать.

Зачем, естественность снимку не помешала.

Я надеюсь эта СМЕ после устранения всех неполадок поживёт ещё?

Я надеюсь эта СМЕ после устранения всех неполадок поживёт ещё?
куда же она денется:0-)

а кто в апаково сходил?

1242

Сегодня видел систему на 6-ке.

Это радует)