TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Luțk, Bogdan E231 Nr. 203; Luțk, Bogdan E231 Nr. 204
  Luțk,  Bogdan E231 Nr. 203 
Bogdan E231 Nr. 204 
Тролейбусне депо
203 после установки ведущего моста ожидает вместе с 204 отправку на завод.

Autor: TFA · Luțk           Dată: 15 februarie 2012 an, Miercuri

Statistici

Publicat 16.02.2012 01:46 MSK
Vizualizări — 634

Informație detaliată

Luțk, Bogdan E231 Nr. 203

Depoul:CE "Lutsk Electric Transport"
Livrat:08.2007
Model:Bogdan E231
Anul construcției:2007
Numărul de serie:2
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Заводской ремонт: 07.2009, 04.2012.

Окрасы и рекламы:
Заводской — фисташковый ;
09.2008 — реклама "Волинські новини" ;
07.2009 (заводской) — подкрашен ;
09.2009 — 01.2010 — реклама "Пелікан";
04.2012 (заводской) — фисташковый ;
11.2012 (повторно переклеен 11.2013) — реклама "Домотехнік" ;
08.2014 — реклама "Artini" (11.2014 — реклама снята);
03.2015 — белый (бренд), 07.2016 — подкрашен (юбка, бампера), 08.2018 — подкрашен (юбка, бампера).
04.2019 — белый (бренд), 06.2019 — подкрашен (бампер);
05.2020 — белый (бренд);
03.2021 — белый/красный (бренд).

Длительное отсутствие на линии:
01.2010 — 04.2012 — консервация и заводской ремонт;
09-12.2021 — неисправный.

Luțk, Bogdan E231 Nr. 204

Depoul:CE "Lutsk Electric Transport"
Livrat:09.2007
Model:Bogdan E231
Anul construcției:2007
Numărul de serie:3
VIN:Y6LE231007L000003
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Заводской ремонт: 09.2010, 04.2012.

Окрасы и рекламы:
Заводской — фисташковый ;
06.2008 — реклама "Автогаз" (12.2009 — реклама снята);
04.2012 (заводской) — фисташковый , 11.2013 — подкрашен (бампера, часть юбки и верха);
06.2014 — реклама "Мир кожи и меха" , 08.2014 — подкрашен (крышка);
08.2015 — белый (бренд), 09.2018 — подкрашен (юбка, бампера); 12.2019 — подкрашен ; 02.2020 — подкрашен ; 04.2021 — подкрашен ;
11.2021 — белый/красный (бренд);
10.2025 — белый/красный (бренд).

Длительное отсутствие на линии:
04.2010 — 09.2010 — консервация;
09.2010 — 01.2011 — консервация;
01.2011 — 04.2012 — консервация и заводской ремонт;
01.2013 — 11.2013 — неисправный.

Comentarii · 7

16.02.2012 04:05 MSK
Link
Nicio fotografie
А что всё так серьёзно?
0
+0 / –0
16.02.2012 12:30 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416 · Redactor local
Эта модель неудачная в первую очередь конструкцией кардана. Поэтому завод должен исправить этот недочёт. Должны поставить кардан покороче, при этом переварив лонжероны крепления двигателя
0
+0 / –0
16.02.2012 12:58 MSK
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Обычно у троллейбусного кардана проблема со слишком большим углом. Это лечится либо сдвиганием двигателя к центру машины, либо отодвиганием ТЭДа назад. Но никак не придвиганием ТЭДа вперёд по его оси. Видимо, салон тоже изменится немного...
0
+0 / –0
16.02.2012 13:58 MSK
Link
PRO100МИХА · Moscova
Fotografii: 3518
Эх...
Купили на свою голову, теперь мвчаетесь... :(
0
+0 / –0
16.02.2012 13:59 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416 · Redactor local
Правильнее сказать "спихнули" нам...
0
+0 / –0
17.02.2012 02:09 MSK
Link
SavA · Kiev
Fotografii: 521
Та в Киеве тоже стоят эти модели
Что поделать
Идея была хорошая - исполнение - вот последствие
0
+0 / –0
17.02.2012 12:28 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416 · Redactor local
Ну у нас 208-го настроили из самого начала, вот он и ездит
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика