TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург — Схемы трамвайной и троллейбусной инфраструктуры
  Санкт-ПетербургСхемы трамвайной и троллейбусной инфраструктуры
К/ст "Река Оккервиль"
К/ст "Река Оккервиль".
Фрагмент топографического плана Санкт-Петербурга (масштаб 1:2000).

Надіслав ViktorRy · Самара

Статистика

Опубліковано 15.02.2012 00:44 MSK
Переглядів — 900

Детальна інформація

Коментарі · 4

15.02.2012 03:11 MSK
Посилання
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Оппа! А где же заезд со стороны пр. Солидарности? Хотя, если у этих горе-топографов диспетчерская - кирпичный жилой...
0
+0 / –0
15.02.2012 08:11 MSK
Посилання
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Да я вот тоже смотрю и не пойму - то у них нет перемычки между путями на Репина, то оборотного пути на Смоленке, так что с ними всё ясно)))
0
+0 / –0
15.02.2012 10:41 MSK
Посилання
Фото: 180
А 1,2, 3 и 5 пути, наверное, только на 2 Машки рассчитаны?
0
+0 / –0
15.02.2012 19:15 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Бараш Алексей, 15.02.2012):
> Оппа! А где же заезд со стороны пр. Солидарности? Хотя, если у этих горе-топографов диспетчерская - кирпичный жилой...

А он всегда был? Какого года подоснова плана? Довольно долго маршруты здесь разворачивались только со стороны Дыбенко. А выезд в сторону Солидарности мог быть обгонным.
Как будто нет и не было других несимметричных с точки зрения въезда-выезда конечных? Старая Деревня, Пограничника Гарькавого.
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.