TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Samara, ZiU-682V [V00] Nr 799
  Samara,  ZiU-682V [V00] Nr 799 
 ZiU-682V Nr 746 
 ZiU-682V [V00] Nr 813 
Троллейбусное депо № 1

Autor: Сергей Мурский · Samara           Data: 8 lipca 2004 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 13.02.2012 20:10 MSK
Odsłon — 751

Dokładna informacja

Samara, ZiU-682V [V00] Nr 799

Zajezdnia:Trolleybus depot #1
Od...:03.1986
Model:ZiU-682V [V00]
Wyprodukowany:04.1986
Numer fabryczny:26034
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (01.2006)
Rodzaj:Techniczny
Notatka:Учебный. КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.02

Parametry zdjęcia

Model:KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL
Date and Time:08.07.2004 11:37
Exposure Time:2714/1000000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 7

13.02.2012 20:16 MSK
Link
zis · Dallas
Zdjęć: 99
Троллейбус 86го года с лодочками? Странно. А ваше если подкрасили бы, то было бы красиво.
0
+0 / –0
13.02.2012 23:11 MSK
Link
Zdjęć: 450
Я думаю, что это перебивка, кузов не характерный для 1986 года,хотя, могли и на СЗТМ при КВР "лодочки" поставить и двери с рояльными петлями
+1
+1 / –0
14.02.2012 00:17 MSK
Link
Pro-man · Samara
Zdjęć: 3843 · Redaktor lokalny
> Троллейбусное депо № 1

На момент съемки это было еще ОТД-1. Поправил.
0
+0 / –0
14.02.2012 05:35 MSK
Link
KronAV · Rubcowsk
Zdjęć: 548
У него низкопольная задняя площадка - видно по поручням (низкое расположение), здесь год выпуска не позже 1984-го.
0
+0 / –0
14.02.2012 08:46 MSK
Link
Zdjęć: 450
Нет, задняя площадка у него обычная
0
+0 / –0
14.02.2012 10:17 MSK
Link
KDG · Samara
Zdjęć: 435
Скорее обычный КВР на СЗТМ.
0
+0 / –0
17.02.2012 12:09 MSK
Link
KronAV · Rubcowsk
Zdjęć: 548
Цитата (KDG, 14.02.2012):
> Скорее обычный КВР на СЗТМ.

Так оно и наверное и было, там с 1992 года начали подымать при ремонте задние площадки (до этого оставляли прежними), тем самым усиливая её, так как, что ни говори, а у многих в то время троллейбусов "задница" быстро проседала.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика