Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szamara, ZiU-682V [V00] — 799
  Szamara ZiU-682V [V00] — 799 
 ZiU-682V — 746 
 ZiU-682V [V00] — 813 
Троллейбусное депо № 1

Készítette: Сергей Мурский · Szamara           Dátum: 8 július 2004 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 13.02.2012 20:10 MSK
Megtekintések — 751

Részletes adatok

Szamara, ZiU-682V [V00] — 799

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot #1
kezdete:03.1986
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:04.1986
Gyári szám:26034
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (01.2006)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Учебный. КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.02

Fényképezőgép beállításai

Model:KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL
Date and Time:08.07.2004 11:37
Exposure Time:2714/1000000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

13.02.2012 20:16 MSK
Link
zis · Dallas
Képek: 99
Троллейбус 86го года с лодочками? Странно. А ваше если подкрасили бы, то было бы красиво.
0
+0 / –0
13.02.2012 23:11 MSK
Link
Képek: 450
Я думаю, что это перебивка, кузов не характерный для 1986 года,хотя, могли и на СЗТМ при КВР "лодочки" поставить и двери с рояльными петлями
+1
+1 / –0
14.02.2012 00:17 MSK
Link
Pro-man · Szamara
Képek: 3843 · Városi adatszerkesztő
> Троллейбусное депо № 1

На момент съемки это было еще ОТД-1. Поправил.
0
+0 / –0
14.02.2012 05:35 MSK
Link
KronAV · Rubcovszk
Képek: 548
У него низкопольная задняя площадка - видно по поручням (низкое расположение), здесь год выпуска не позже 1984-го.
0
+0 / –0
14.02.2012 08:46 MSK
Link
Képek: 450
Нет, задняя площадка у него обычная
0
+0 / –0
14.02.2012 10:17 MSK
Link
KDG · Szamara
Képek: 435
Скорее обычный КВР на СЗТМ.
0
+0 / –0
17.02.2012 12:09 MSK
Link
KronAV · Rubcovszk
Képek: 548
Цитата (KDG, 14.02.2012):
> Скорее обычный КВР на СЗТМ.

Так оно и наверное и было, там с 1992 года начали подымать при ремонте задние площадки (до этого оставляли прежними), тем самым усиливая её, так как, что ни говори, а у многих в то время троллейбусов "задница" быстро проседала.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.