Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Samara, ZiU-682V [V00] # 799
  Samara,  ZiU-682V [V00] # 799 
 ZiU-682V # 746 
 ZiU-682V [V00] # 813 
Троллейбусное депо № 1

Kuvaaja: Сергей Мурский · Samara           Kuvauspäivä: 8 heinäkuuta 2004 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 13.02.2012 20:10 MSK
Näyttökerrat — 751

Tarkemmat tiedot

Samara, ZiU-682V [V00] # 799

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #1
Tulo:03.1986
Malli:ZiU-682V [V00]
Valmistettu:04.1986
Sarjanumero:26034
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (01.2006)
Käyttötarkoitus:Huoltokulkuneuvo
Huom.:Учебный. КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.02

Kameran asetukset

Model:KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL
Date and Time:08.07.2004 11:37
Exposure Time:2714/1000000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

13.02.2012 20:16 MSK
Linkki
zis · Dallas
Kuvat: 99
Троллейбус 86го года с лодочками? Странно. А ваше если подкрасили бы, то было бы красиво.
0
+0 / –0
13.02.2012 23:11 MSK
Linkki
Kuvat: 450
Я думаю, что это перебивка, кузов не характерный для 1986 года,хотя, могли и на СЗТМ при КВР "лодочки" поставить и двери с рояльными петлями
+1
+1 / –0
14.02.2012 00:17 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
> Троллейбусное депо № 1

На момент съемки это было еще ОТД-1. Поправил.
0
+0 / –0
14.02.2012 05:35 MSK
Linkki
KronAV · Rubtsovsk
Kuvat: 548
У него низкопольная задняя площадка - видно по поручням (низкое расположение), здесь год выпуска не позже 1984-го.
0
+0 / –0
14.02.2012 08:46 MSK
Linkki
Kuvat: 450
Нет, задняя площадка у него обычная
0
+0 / –0
14.02.2012 10:17 MSK
Linkki
KDG · Samara
Kuvat: 435
Скорее обычный КВР на СЗТМ.
0
+0 / –0
17.02.2012 12:09 MSK
Linkki
KronAV · Rubtsovsk
Kuvat: 548
Цитата (KDG, 14.02.2012):
> Скорее обычный КВР на СЗТМ.

Так оно и наверное и было, там с 1992 года начали подымать при ремонте задние площадки (до этого оставляли прежними), тем самым усиливая её, так как, что ни говори, а у многих в то время троллейбусов "задница" быстро проседала.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика