TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Самара, ЗиУ-682В [В00] № 799
  Самара ЗиУ-682В [В00] № 799 
 ЗиУ-682В № 746 
 ЗиУ-682В [В00] № 813 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Сергей Мурский · Самара           Дата: 8 липня 2004 р., четвер

Статистика

Опубліковано 13.02.2012 20:10 MSK
Переглядів — 751

Детальна інформація

Самара, ЗиУ-682В [В00] № 799

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:03.1986
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Побудований:04.1986
Заводський №:26034
Поточний стан:КВР/модернізація (зміна моделі) (01.2006)
Призначення:Службовий
Примітка:Учебный. КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.02

Параметри зйомки

Модель камеры:KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL
Время съёмки:08.07.2004 11:37
Выдержка:2714/1000000 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

13.02.2012 20:16 MSK
Посилання
zis · Даллас
Фото: 99
Троллейбус 86го года с лодочками? Странно. А ваше если подкрасили бы, то было бы красиво.
0
+0 / –0
13.02.2012 23:11 MSK
Посилання
Фото: 450
Я думаю, что это перебивка, кузов не характерный для 1986 года,хотя, могли и на СЗТМ при КВР "лодочки" поставить и двери с рояльными петлями
+1
+1 / –0
14.02.2012 00:17 MSK
Посилання
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальний редактор
> Троллейбусное депо № 1

На момент съемки это было еще ОТД-1. Поправил.
0
+0 / –0
14.02.2012 05:35 MSK
Посилання
KronAV · Рубцовськ
Фото: 548
У него низкопольная задняя площадка - видно по поручням (низкое расположение), здесь год выпуска не позже 1984-го.
0
+0 / –0
14.02.2012 08:46 MSK
Посилання
Фото: 450
Нет, задняя площадка у него обычная
0
+0 / –0
14.02.2012 10:17 MSK
Посилання
KDG · Самара
Фото: 435
Скорее обычный КВР на СЗТМ.
0
+0 / –0
17.02.2012 12:09 MSK
Посилання
KronAV · Рубцовськ
Фото: 548
Цитата (KDG, 14.02.2012):
> Скорее обычный КВР на СЗТМ.

Так оно и наверное и было, там с 1992 года начали подымать при ремонте задние площадки (до этого оставляли прежними), тем самым усиливая её, так как, что ни говори, а у многих в то время троллейбусов "задница" быстро проседала.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.