Saratów, 71-605 (KTM-5M3) Nr 1263

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Komentarze · 5

13.02.2012 22:42 MSK

Сергей Е. ·

Madryt

Brak zdjęć

И зачем надо было цеплять 1263 первым?

+0 / –0

13.02.2012 22:44 MSK

Антоха ·

Saratów

Zdjęć: 25

Цитата (Сергей Е., 13.02.2012):
> И зачем надо было цеплять 1263 первым?

Наверное, он был в лучшем состоянии, чем 1261 (1232). Того вообще вроде отстраняли от маршрутов из-за превышения пробега.

14.02.2012 20:13 MSK

Диман из КТМ-5 ·

Psków

Zdjęć: 4367

Да, прицепки всегда сохраняются лучше головного вагона.

17.02.2012 18:50 MSK

ЭТС ·

Zdjęć: 2 · Redaktor lokalny

Цитата (Сергей Е., 13.02.2012):
> И зачем надо было цеплять 1263 первым?

В 1261 (экс-1232) давно сняли задние фишки под ШРы, т. к. вагон никогда не ходил в СМЕ.

26.09.2012 12:17 MSK

sarman ·

Zdjęć: 8775

Салон вагона 1261, наверно, самый убитый: металлические полосы, скрепляющие спецлинолеум на полу, рассыпаются в прах, краска на деревянных сиденьях, я бы сказал, протёрта до дерева.
Фото: http://s019.radikal.ru/i636/1209/a1/e2672c0b48d9.jpg

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Komentarze · 5

Twój komentarz