Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 1263

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 5

13.02.2012 22:42 MSK
Връзка

Сергей Е. ·

Мадрид

Няма снимки

И зачем надо было цеплять 1263 первым?

+0 / –0

13.02.2012 22:44 MSK
Връзка

Антоха ·

Саратов

Снимка: 25

Цитата (Сергей Е., 13.02.2012):
> И зачем надо было цеплять 1263 первым?

Наверное, он был в лучшем состоянии, чем 1261 (1232). Того вообще вроде отстраняли от маршрутов из-за превышения пробега.

14.02.2012 20:13 MSK
Връзка

Диман из КТМ-5 ·

Псков

Снимка: 4367

Да, прицепки всегда сохраняются лучше головного вагона.

17.02.2012 18:50 MSK
Връзка

ЭТС ·

Снимка: 2 · Местен редактор

Цитата (Сергей Е., 13.02.2012):
> И зачем надо было цеплять 1263 первым?

В 1261 (экс-1232) давно сняли задние фишки под ШРы, т. к. вагон никогда не ходил в СМЕ.

26.09.2012 12:17 MSK
Връзка

sarman ·

Снимка: 8775

Салон вагона 1261, наверно, самый убитый: металлические полосы, скрепляющие спецлинолеум на полу, рассыпаются в прах, краска на деревянных сиденьях, я бы сказал, протёрта до дерева.
Фото: http://s019.radikal.ru/i636/1209/a1/e2672c0b48d9.jpg

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Коментари · 5

Ваш коментар