Москва, Ф (Сормовский) № 793; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945) — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва,

Ф (Сормовский)

№ 793

— маршрут 42

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Крымский мост

После сдвижки моста вниз по течению на 50 метров на нём были уложены два пути.
http://oldmos.ru/photo/view/7195

Прислал Aviateur Дата: 1936 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.02.2012 23:10 MSK
Просмотров — 563

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +49

Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
IgorVladimirovich	+1
Malaheenee	+1
FanUmbrella	+1
СтаС	+1
Т.Л.Н.	+1
Guaglione	+1
Синий трамвай	+1
Alexandr Matr	+1
taras	+1
Kardail	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Novert Байкальский	+1
Бараш Алексей	+1
Владислав Лысов	+1
Станислав	+1
хатуна	+1
Yufit	+1
Denis	+1
Oleg13	+1
Vovan4eg	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Рябов	+1
alex26	+1
Алексей Чернов	+1
Vasiljev Sergei	+1
Сэм	+1
Sentinel	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Andrey Atom	+1
ZiU-9	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Voldemar	+1
cyclofillydea	+1
ЭР200	+1
Maxtor	+1
Гарёк	+1
ksd-5338-5tb	+1
Александр Сологубов	+1
Киpeeв Андрей	+1
AlexSan	+1
verbounty	+1
BaNDiT69	+1
Роман Романов	+1
Сергей Nemtsev	+1
ViktorRy	+1
andzis	+1
MAXMASTER	+1
Karol95	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, Ф (Сормовский) № 793

Депо/Парк:	Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
С...:	1912
Модель:	Ф (Сормовский)
Построен:	1912
Текущее состояние:	Передан в другой город (02.1951) Списан
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 02.1951 — Архангельск, 793
Стандартный двухосный моторный вагон Сормовского завода. Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система ВКЭ, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVIII". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные). 02.1951 — передан в Архангельск с сохранением номера, позднее перенумерован.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

06.02.2012 23:18 MSK
Ссылка

Aviateur

Фото: 3000

В 1936 г. началось строительство нового (современного) Крымского моста. Для сохранения движения в период строительства старый мост был сдвинут на 50 метров вниз по течению, а движение трамваев было организовано по двум путям. В 1938 г. старый мост был отправлен доживать в Подмосковье, а движение трамваев и автотранспорта было переключено на новый мост.

Вид моста с двумя путями после сдвижки со стороны Крымской площади: http://oldmos.ru/photo/view/41656.

+5 / –0

07.02.2012 10:48 MSK
Ссылка

knsx ·

Новосибирск

Нет фотографий

А я уж было подумал, что в фильме Говорухина "Место встречи изменить нельзя" закралась неточность, в эпизоде, когда Жеглов беседует с Шараповым на ступенях Крымского моста его еще в 1945 году не было.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.