TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, KM č. 2170; Moskva, Tatra T3SU č. 3487; Moskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moskva,  KM č. 2170 
 Tatra T3SU č. 3487 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Autor: Александр Шанин · Moskva           Datum: Neděle 27. září 1987

Statistika

Zveřejněno 06.02.2012 20:40 MSK
Zhlédnutí — 1782

Podrobné informace

Moskva, KM č. 2170

Vozovna:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Od...:1987
Typ:KM
Vyroben:1930
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994)
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service. 09.1994 to Historical trams
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moskva, Tatra T3SU č. 3487

Vozovna:Tramcars before 1994 — others
Od...:05. 11. 1983
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1983
Výrobní číslo:172652
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994) Mimo provoz
Účel provozu:Služební
Poznámka:Учебный. 09.1994 to Apakova, 0100; 23.10.2014 to Historical trams
Интерьер

• Компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)

История

• После поступления был переоборудован в учебный вагон и в качестве пассажирского не работал
• Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова
• 04.2018: перевезён на хранение на ТРЗ
• 11.12.2025: перевезён на хранение в Краснопресненское трамвайное депо

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

06.02.2012 20:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 641
Трамвайная экскурсия от "Кировской" в Черемушки. Заезд в депо между двумя "кругами" экскурсии. Слева стоят: работник депо, Олег Александрович Штарк, моя будущая жена и Николай Семенов.
0
+0 / –0
07.02.2012 08:33 MSK
Odkaz
Bez fotografií
3487 без "скворечника" а я думал что он всегда с ними был. Или потом их сделали? а двухдверка случаем не 1986?
0
+0 / –0
07.02.2012 19:56 MSK
Odkaz
Томич · Tomsk
Fotografií: 251
О,знаменитый 2170! Который снимался в фильмах "Место встречи изменить нельзя","Покровские ворота" и ещё где-то,не помню.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика