Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LM-49 Nr. 3691
  Sankt Petersburg, LM-49 Nr. 3691  —  3691-3990
LP-49 Nr. 3990  —  3691-3990
Трамвайный парк № 3
Растопыренный Слон

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Donnerstag, 20. Juli 2000

Statistik

Veröffentlicht: 01.02.2012 06:56 MSK
Aufrufe — 1368

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +92
Vladimir Shevchenko+1
TramLVS+1
Krasnogvardeez+1
timo44+1
Антифактор+1
Dima61+1
ЛВС-86К (8181)+1
Яков Козлов+1
Vasiljev Sergei+1
Владислав Фоменко+1
driver9817+1
kosteg+1
Сэм+1
Артем Веселов+1
Денис(3d)+1
Михаил Селивёрстов+1
Дима Ягодкин+1
Сергей Транзит+1
Александр Конов+1
Andrey S.+1
mkm+1
Helgi+1
mYm+1
Сергей Старцев+1
Metro_man+1
Гарёк+1
PRESSA74+1
Антон+1
Andrew Gri-Shen+1
ekb Alex+1
wuriks+1
Simferopol+1
Киpeeв Андрей+1
пантограф 71-630+1
Андрей Бурлаков+1
Александр Рябов+1
Богдан Смыков+1
Voldemar+1
Union+1
Yotjeg+1
WEST+1
IvanPG+1
Technicman+1
Wonder+1
Евгений Гура+1
VLM124+1
Транспортник+1
soczo81+1
tavalex2007+1
Денис Волотовский+1
Сергей Сергеев+1
IKS+1
Алексей Мякишев+1
СОЛОВЕЙ+1
Щукин Д.+1
Алексей Савин+1
Алексей Чернов+1
Виталий Шляпников+1
Бараш Алексей+1
Сергей Валерьевич+1
Dissident+1
Глеб Станиславович+1
alex26+1
Кирилл Величко+1
Андрей Плешков+1
ViktorRy+1
Янис Витолс+1
Slava+1
Vovan4eg+1
Karol95+1
Иван Волков+1
Александр Завьялов+1
MMG+1
Роман Агапитов+1
СергейМ+1
ЛВС-90+1
Владислав Лысов+1
Владимир Степанов+1
maximum1978+1
misa+1
xrds2009+1
Ivan Danilov+1
Артём Максименко+1
2846.373+1
Александров Николай+1
Yosheek+1
X-Rayder+1
AVB+1
andreev+1
пассат+1
Aleks+1
Stolx+1

Sankt Petersburg, LM-49 Nr. 3691

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
von...:1997
Typ:LM-49
Baujahr:1950
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:1997 ex Track department, TS-32-01; ≈ 30.12.1982 ex LM-49
История

• Принят на баланс приказом № 101а от 09.10.1950 г. в ТмП им. Смирнова
• В связи с открытием маршрута № 36 приказом № 104 от 31.10.1951 г. передан в ТмП Кировского р-на
• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г. в ТмП им. Леонова
• В 1986-1997 гг. тягач аппарели с ВПРС-500

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

01.02.2012 07:10 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 22537 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Состав 3691+3990 заказан для спецпоездки по маршруту 23. По мере выезда из Леоновки, поезд дотянул только до Блохи, куда был вынужден заехать на срочный ремонт. Всё обошлось, и вскоре поезд продолжит движение по маршруту.

Прочие фотографии из сабжевой спецпоездки на СТТС:
http://transphoto.ru/photo/467897/
http://transphoto.ru/photo/467896/
http://transphoto.ru/photo/467895/

http://transphoto.ru/photo/467894/
http://transphoto.ru/photo/467893/
http://transphoto.ru/photo/467892/

http://transphoto.ru/photo/467891/
http://transphoto.ru/photo/467890/

Фото, которые не попали на СТТС:

Наша Кондуктор :))
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16867_000spe.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16868_000spe.jpg

Не прошедшие по качеству:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12033_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12034_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12801_000.jpg

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16841_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb17452_000.jpg
+6
+6 / –0
01.02.2012 11:35 MSK
Link
X-Rayder · Omsk
Fotos: 3478 · Moderator / Fotoredakteur
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 01.02.2012):
> Наша Кондуктор :))
=)
+4
+4 / –0
01.02.2012 11:39 MSK
Link
Fotos: 300
А фото в блохе(http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12801_000.jpg) и на солидарности второе(http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16841_000.jpg) - сошли бы..
0
+1 / –1
02.02.2012 12:30 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 01.02.2012):
> Состав 3691+3990 заказан для спецпоездки по маршруту 23. По мере выезда из Леоновки, поезд дотянул только до Блохи, куда был вынужден заехать на срочный ремонт. Всё обошлось, и вскоре поезд продолжит движение по маршруту.

Что за музей в Питере... Как можно экспонаты заказывать и на них кататься. В Эрмитаже же нельзя заказать на корпоративную вечеринку картину Рембрандта, чтоб повисела......

Когда уже МУЗЕЙНЫЕ вагоны перестанут убивать на покатушках. Не музей, а ларёк службы проката: заказал, покатался. :(
–3
+1 / –4
02.02.2012 12:35 MSK
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Что значит убивать на покатушках? Вагоны специально восстанавливали действующими чтобы они могли ездить по городу ;-)
+5
+5 / –0
02.02.2012 13:17 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
Выезжать на парады, выставки, особо торжественные случаи...

Оригиналы во всей красе надо хранить, как зеницу ока, пыль с них сдувать. А чтобы иметь возможность обслуживать "музейные" рейсы, регулярно выезжать на заказ и прочее, надо иметь, как минимум, ещё пару-тройку экземпляров.
Просто иметь один восстановленный экземпляр и подвергать периодически его риску стать "вдруг трудновосстановимым", как мне кажется, это неправильно.. совсем неправильно!
+1
+2 / –1
02.02.2012 14:35 MSK
Link
Fotos: 300
Найдите управе ГЭТа другой вид заработка..

Да и тем более тогда, ПС(трам и тролл) вообще очень редко будет выезжать. В том году трамваи выезжали по инициативе ГЭТа 2 раза(в январе ЛМ-57 возил детей ГЭТовских и на др трамвая слон выехал на 1 круг)
Да и те же блокадные выезды, например, - это частная инициатива, т.е. частная аренда вагонов.

И кстати сказать.. Сейчас ценник поднят и например ятб арендовать уже достаточно накладно.. аренду чего то из трамваев кроме МСок за прошедший год я не припомню. Вот уж МСко то точно не 1 экземпляр(особенно МС-4).
+2
+2 / –0
02.02.2012 14:59 MSK
Link
Fotos: 376
Вот думал как отписать... В 1999-2001 благодаря инициативе Ананьева вся музейная выручка шла в парк,что являлось показателем рентабельности вагонов.2МСки на 5 м-те за 12часовую смену привозили план 6,11,63 вместе взятых за день.Заказные поездки оплачивались так же,путем списания билетных катушек.Выгода налицо при минимальных затратах на обслуживание(особенно МС).
+1
+1 / –0
08.02.2012 13:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Во всём мире, и в РФ в частности, есть действующие паровозы, которые участвуют в ретропоездках. Почему же ретровагоны Вы считаете ненормальным явлением? Музей на них может зарабатывать и неплохо.

Я наоборот, считаю, что музей по типу того, что на Варшавском, где вагоны стоят и гниют, менее жизнеспособен.
+2
+2 / –0
08.02.2012 15:22 MSK
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Согласен. И дело не в отсутствии запчастей. При желании можно сделать всё. Но общество еще не доросло.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика