TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LM-49 № 3691
  Saint-Petersburg, LM-49 № 3691  —  3691-3990
LP-49 № 3990  —  3691-3990
Трамвайный парк № 3
Растопыренный Слон

Автор: Ymtram · East Haven - Branford           Date: 20 шiлде 2000 ж., бейсенбi

Statistics

Published 01.02.2012 06:56 MSK
Көріністер — 1368

Detailed info

Voting

Rating: +92
Vladimir Shevchenko+1
TramLVS+1
Krasnogvardeez+1
timo44+1
Антифактор+1
Dima61+1
ЛВС-86К (8181)+1
Яков Козлов+1
Vasiljev Sergei+1
Владислав Фоменко+1
driver9817+1
kosteg+1
Сэм+1
Артем Веселов+1
Денис(3d)+1
Михаил Селивёрстов+1
Дима Ягодкин+1
Сергей Транзит+1
Александр Конов+1
Andrey S.+1
mkm+1
Helgi+1
mYm+1
Сергей Старцев+1
Metro_man+1
Гарёк+1
PRESSA74+1
Антон+1
Andrew Gri-Shen+1
ekb Alex+1
wuriks+1
Simferopol+1
Киpeeв Андрей+1
пантограф 71-630+1
Андрей Бурлаков+1
Александр Рябов+1
Богдан Смыков+1
Voldemar+1
Union+1
Yotjeg+1
WEST+1
IvanPG+1
Technicman+1
Wonder+1
Евгений Гура+1
VLM124+1
Транспортник+1
soczo81+1
tavalex2007+1
Денис Волотовский+1
Сергей Сергеев+1
IKS+1
Алексей Мякишев+1
СОЛОВЕЙ+1
Щукин Д.+1
Алексей Савин+1
Алексей Чернов+1
Виталий Шляпников+1
Бараш Алексей+1
Сергей Валерьевич+1
Dissident+1
Глеб Станиславович+1
alex26+1
Кирилл Величко+1
Андрей Плешков+1
ViktorRy+1
Янис Витолс+1
Slava+1
Vovan4eg+1
Karol95+1
Иван Волков+1
Александр Завьялов+1
MMG+1
Роман Агапитов+1
СергейМ+1
ЛВС-90+1
Владислав Лысов+1
Владимир Степанов+1
maximum1978+1
misa+1
xrds2009+1
Ivan Danilov+1
Артём Максименко+1
2846.373+1
Александров Николай+1
Yosheek+1
X-Rayder+1
AVB+1
andreev+1
пассат+1
Aleks+1
Stolx+1

Saint-Petersburg, LM-49 № 3691

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Бастап..:1997
Үлгі:LM-49
Салынған:1950
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Мұражайы
Ескерту:1997 ex Track department, TS-32-01; ≈ 30.12.1982 ex LM-49
История

• Принят на баланс приказом № 101а от 09.10.1950 г. в ТмП им. Смирнова
• В связи с открытием маршрута № 36 приказом № 104 от 31.10.1951 г. передан в ТмП Кировского р-на
• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г. в ТмП им. Леонова
• В 1986-1997 гг. тягач аппарели с ВПРС-500

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 10

01.02.2012 07:10 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 22455 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Состав 3691+3990 заказан для спецпоездки по маршруту 23. По мере выезда из Леоновки, поезд дотянул только до Блохи, куда был вынужден заехать на срочный ремонт. Всё обошлось, и вскоре поезд продолжит движение по маршруту.

Прочие фотографии из сабжевой спецпоездки на СТТС:
http://transphoto.ru/photo/467897/
http://transphoto.ru/photo/467896/
http://transphoto.ru/photo/467895/

http://transphoto.ru/photo/467894/
http://transphoto.ru/photo/467893/
http://transphoto.ru/photo/467892/

http://transphoto.ru/photo/467891/
http://transphoto.ru/photo/467890/

Фото, которые не попали на СТТС:

Наша Кондуктор :))
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16867_000spe.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16868_000spe.jpg

Не прошедшие по качеству:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12033_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12034_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12801_000.jpg

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16841_000.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb17452_000.jpg
+6
+6 / –0
01.02.2012 11:35 MSK
Link
X-Rayder · Омбы
Фото: 3458 · Түсініктеме модераторы / Фотомодератор
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 01.02.2012):
> Наша Кондуктор :))
=)
+4
+4 / –0
01.02.2012 11:39 MSK
Link
Фото: 300
А фото в блохе(http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb12801_000.jpg) и на солидарности второе(http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb16841_000.jpg) - сошли бы..
0
+1 / –1
02.02.2012 12:30 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Фото: 226
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 01.02.2012):
> Состав 3691+3990 заказан для спецпоездки по маршруту 23. По мере выезда из Леоновки, поезд дотянул только до Блохи, куда был вынужден заехать на срочный ремонт. Всё обошлось, и вскоре поезд продолжит движение по маршруту.

Что за музей в Питере... Как можно экспонаты заказывать и на них кататься. В Эрмитаже же нельзя заказать на корпоративную вечеринку картину Рембрандта, чтоб повисела......

Когда уже МУЗЕЙНЫЕ вагоны перестанут убивать на покатушках. Не музей, а ларёк службы проката: заказал, покатался. :(
–3
+1 / –4
02.02.2012 12:35 MSK
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Что значит убивать на покатушках? Вагоны специально восстанавливали действующими чтобы они могли ездить по городу ;-)
+5
+5 / –0
02.02.2012 13:17 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Фото: 226
Выезжать на парады, выставки, особо торжественные случаи...

Оригиналы во всей красе надо хранить, как зеницу ока, пыль с них сдувать. А чтобы иметь возможность обслуживать "музейные" рейсы, регулярно выезжать на заказ и прочее, надо иметь, как минимум, ещё пару-тройку экземпляров.
Просто иметь один восстановленный экземпляр и подвергать периодически его риску стать "вдруг трудновосстановимым", как мне кажется, это неправильно.. совсем неправильно!
+1
+2 / –1
02.02.2012 14:35 MSK
Link
Фото: 300
Найдите управе ГЭТа другой вид заработка..

Да и тем более тогда, ПС(трам и тролл) вообще очень редко будет выезжать. В том году трамваи выезжали по инициативе ГЭТа 2 раза(в январе ЛМ-57 возил детей ГЭТовских и на др трамвая слон выехал на 1 круг)
Да и те же блокадные выезды, например, - это частная инициатива, т.е. частная аренда вагонов.

И кстати сказать.. Сейчас ценник поднят и например ятб арендовать уже достаточно накладно.. аренду чего то из трамваев кроме МСок за прошедший год я не припомню. Вот уж МСко то точно не 1 экземпляр(особенно МС-4).
+2
+2 / –0
02.02.2012 14:59 MSK
Link
Фото: 376
Вот думал как отписать... В 1999-2001 благодаря инициативе Ананьева вся музейная выручка шла в парк,что являлось показателем рентабельности вагонов.2МСки на 5 м-те за 12часовую смену привозили план 6,11,63 вместе взятых за день.Заказные поездки оплачивались так же,путем списания билетных катушек.Выгода налицо при минимальных затратах на обслуживание(особенно МС).
+1
+1 / –0
08.02.2012 13:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Во всём мире, и в РФ в частности, есть действующие паровозы, которые участвуют в ретропоездках. Почему же ретровагоны Вы считаете ненормальным явлением? Музей на них может зарабатывать и неплохо.

Я наоборот, считаю, что музей по типу того, что на Варшавском, где вагоны стоят и гниют, менее жизнеспособен.
+2
+2 / –0
08.02.2012 15:22 MSK
Link
Денис(3d) · Moscow
Фото: 189
Согласен. И дело не в отсутствии запчастей. При желании можно сделать всё. Но общество еще не доросло.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика